- Молдинг на переднем крыле: снять облицовку колесной ниши.
- С внутренней стороны крыла отвернуть шестигранную гайку.
- Сдвинуть молдинг назад и снять с крыла.
- Молдинг на боковой части сзади (заднем крыле): подогреть молдинг феном до температуры примерно 40°С.
- Потом вынуть молдинг из крепежного пистона отверткой, обернутой в тряпку.
- При установке вставить молдинг в крепежную клипсу и дополнительно приклеить (например, как это описано ниже или в подсказке).
- Молдинги на дверях: отсоединить накладку от клеевого слоя.
- В большинстве случаев это можно сделать, только нагрев молдинг феном примерно до температуры 40°С, но и в этом случае чаще всего накладку не удается снять неповрежденной. Поэтому следует позаботиться о новой.
- Если у вашего автомобиля новое лаковое покрытие: очистить место на двери, куда будет приклеиваться молдинг, бензином и удалителем силикона.
- Иначе на двери со старым покрытием. Вам следует удалить остатки клея, оставив примерно 1 мм толщины. Этот остаток необходим как основа для нового клеющего материала.
- Следите при этом, чтобы не повредить лаковое покрытие.
- Очистить место на двери, куда будет приклеиваться молдинг.
Пластмассовые части в области приклеивания протереть очистителем D 009 400 01 и вытереть насухо.
- Металлические (только в случае, если на металле новое лаковое покрытие) и пластмассовые элементы кузова покрыть в области приклеивания грунтовкой. Для металлических частей применять праймер D 009 200 02, для пластика D 009 600.
- Нанести на обратную сторону молдингов клеющий герметик AKD 476 KD5 05 от PUR – в середине молдинга достаточно слоя клея толщиной 4 мм.
- Приложить молдинг к двери, выправить и плотно прижать в месте приклеивания – особенно концы.
- Время затвердения при 20°С: 4 часа.
|
|