Вы здесь

Коренные подшипники и подшипники шатунов

Коренные подшипники и подшипники шатунов Audi A6

Общие сведения
Причины износа подшипников

Коренные подшипники и подшипники шатунов Audi A6

1. Снижение предела прочности металла, рваные царапины
2. Неправильно посажен; яркие (отполированные) полосы
3. Поцарапан грязью; грязь въелась в поверхность подшипника
4. Недостаток масла; протерся верхний слой
5. Чрезмерный износ; верхний слой вытерся по всей поверхности
6. Подшипник деформирован; верний слой вытерся по кругу

Проверка

Несмотря на то, что при переборке двигателя старые вкладыши подшипников заменяются на новые, необходимо тщательно осмотреть старые вкладыши. Осмотр вкладыша может выявить причину его износа.

Порча подшипников происходит из-за недостатка смазки, наличия грязи и других инородных частиц, перегрузки двигателя и коррозии.

Подбор вкладышей

Для правильного подбора вкладышей руководствуйтесь величиной смазочного зазора, который можно измерить при помощи пластиковой измерительной ленты. При возникновении каких-либо проблем с подбором вкладышей обратитесь к специалистам.

Видео про "Коренные подшипники и подшипники шатунов" для Audi A6

Как определить Стук Шатуна в Двигателе
Установка шатунов на коленвал мотоцикла ДНЕПР !!
Стук и вибрация двигателя Audi A6 C5 (2.4 V6 бензин) - причина стука двигателя?

Другие материалы раздела

ДТП в России