Техническое обслуживание двигателей

Техническое обслуживание двигателей АЗЛК 2141 Двигатель мод. 2106 (рабочий объём 1,6 л, мощность 56,3 кВт [76,4 л.с.]) устанавливается на автомобили: мод. 2141-01, мод. 2335 – пикап. Двигатель мод.... Подробнее...

Ежедневная проверка перед выездом

Ежедневная проверка перед выездом АЗЛК 2141 Двигатель мод. 2106 (рабочий объём 1,6 л, мощность 56,3 кВт [76,4 л.с.]) устанавливается на автомобили: мод. 2141-01, мод. 2335 – пикап. Двигатель мод. 331... Подробнее...

Замена масла и масляного фильтра

Замена масла и масляного фильтра АЗЛК 2141 Осуществляются одновременно на горячем двигателе при пробеге нового автомобиля 1,5 тыс.км и в дальнейшем через каждые 7,5 тыс.км (но не реже одного раза в... Подробнее...

Подтяжка болтов и гаек

Подтяжка болтов и гаек АЗЛК 2141 Порядок затяжки болтов крепления головки цилиндров двигателя мод. 2106 Порядок затяжки гаек крепления корпуса подшипников распределительного вала двигателя... Подробнее...

Регулировка тепловых зазоров в приводе клапанов

Регулировка тепловых зазоров в приводе клапанов АЗЛК 2141 Осуществляется при пробеге нового автомобиля 1,5 тыс. км (после подтяжки крепления головки цилиндров) и в дальнейшем через каждые 15 тыс. км... Подробнее...

Регулировка натяжения цепи привода механизма газораспределения

Регулировка натяжения цепи привода механизма газораспределения АЗЛК 2141 Привод механизма газораспределения двигателя мод. 2106 1 – звездочка распределительного вала; 2 – цепь; З – успокоитель... Подробнее...

Натяжение ремня привода генератора и жидкостного насоса

Натяжение ремня привода генератора и жидкостного насоса АЗЛК 2141 Привод генератора и жидкостного насоса двигателя мод. 2106 1 – гайка крепления генератора к регулировочной планке; 2 – гайка... Подробнее...