Основные технические характеристики двигателей BMW 5 (E34)
|
Модель |
5181 |
520i |
52а |
525i |
525i/X* |
530i |
535i |
|
Тип двигателя |
М40 |
М20 |
М50 |
М20 |
М50 |
М30 |
М30 |
|
Период выпуска |
1.93- |
9.87-4.90 |
5.90- |
9.87-4.90 |
5.90- |
9.87-8.90 |
9.87-8.92 |
|
Рабочий объем, см3 |
|||||||
|
1796 |
1991 |
1991 |
2494 |
2494 |
2986 |
3430 |
|
|
Мощность, |
|||||||
|
83/5500 |
95/6000 |
110/5900 |
125/5800 |
141/5900 |
138/5800 |
155/5700 |
|
|
113/5500 |
129/6000 |
150/5900 |
170/5800 |
192/5900 |
188/5800 |
211/5700 |
|
|
Крутящий момент, |
|||||||
|
162/4250 |
164/4300 |
190/4700 |
222/4300 |
245/4700 |
260/4000 |
305/4000 |
|
|
Диаметр цилиндра |
|||||||
|
84.0 |
80,0 |
80.0 |
84.0 |
84,0 |
89.0 |
92,0 |
|
|
Ход поршня, мм |
81,0 |
66,0 |
66,0 |
75,0 |
75.0 |
80.0 |
86.0 |
|
Степень сжатия |
8,8 |
8.8 |
10.5 |
8.8 |
10.0/10,5 |
9,0 |
9.0 |
|
Топливо (октановое число) |
|||||||
|
неэтилиро-ванный |
неэтилиро-ванный |
неэтилиро-ванный |
неэтилиро-ванный |
неэтилиро-ванный |
неэтилиро-ванный |
||
|
Система |
|||||||
|
DMEM1.7 |
DMEM1.1 |
DMEM3.1 |
DMEM1.1 |
DMEM3.1 |
DMEM1.1 |
DME М1.1 |
|
|
Порядок зажигания |
1-3-4-2 |
1-5-3-6-2-4 |
|||||
|
Модель |
524td |
525td |
525tds |
|
Тип двигателя |
М21 |
М51 |
М51 |
|
Период выпуска |
9.87-8.90 |
4.93- |
9.90- |
|
Рабочий объем, |
|||
|
см5 |
2443 |
2498 |
2498 |
|
Мощность, кВт |
|||
|
при мин |
85/4800 |
85/4800 |
105/4800 |
|
л.с, при мин 1 |
115/4600 |
115/4800 |
143/4800 |
|
Крутящий момент, |
|||
|
Нм при мин |
220/2400 |
222/1900 |
260/2200 |
|
Диаметр цилиндра, |
|||
|
мм |
80.0 |
80,0 |
80.0 |
|
Ход поршня, мм |
81,0 |
82.8 |
82.8 |
|
Степень сжатия |
22,0 |
22.0 |
22,0 |
|
Топливо |
дизельное |
дизельное |
дизельное |
|
топливо |
топливо |
топливо |
|
|
Система впрыска/ |
|||
|
зажигания1 |
DOE |
DOE |
DDE |
|
Порядок зажигания |
1-5-3-6-2-4 |
||
1)DME = Digitate Motor-Elektronik (Motronic), DDE = Digitale Diesel-Etektronik
2) 190/4200 с системой VANOS (с 1993г.)
3) 250/4200 с системой VANOS (с 1993 г.)
4)с 1993 г.
5) iX - полно при водный вариант
