Вы здесь

Определение неисправностей системы впрыска дизельных двигателей

Определение неисправностей системы впрыска дизельных двигателей BMW 5 (E34)

Перед поиском неисправности по таблице необходимо убедиться в выполнении следующих условий: отсутствуют ошибки при запуске; в баке достаточное количество топлива, механизмы двигателя в порядке, аккумуляторная батарея заряжена и стартер вращается с достаточной частотой. Внимание: при отсоединении топливных шлангов их необходимо предварительно очистить подходящим растворителем загрязнений.

Неисправность

Причина

Способ устранения

Двигатель не запускается или запускается с трудом

1.Не работает предпусковой разогрев

2.Отсутствует напряжение на электромагнитном запорном клапане

3.Ослабло крепление или внутренняя неисправность запорного клапана

4.Нарушена подача топлива

a)топливопроводы погнуты, засорены, имеют трещины, течь в соединениях

b)засорен топливный фильтр

c)закрыт клапан вентиляции топливного бака, засорен сетчатый фильтр в баке

5.Неправильный угол начала впрыска

6.Неисправны форсунки

7.Неисправен топливный насос высокого давления

Проверьте систему предпускового разогрева

Присоедините к выводу клапана пробник. Включите зажигание. Если светодиод пробника не загорелся,

найдите и устраните обрыв в цепи

Проверьте затяжку креплений

клапана и надежность контакта с массой При включении и выключении зажигания должны быть слышны щелчки кла пана

Проверьте, подается ли топливо

Очистите топливопроводы

Замените фильтр

Произведите необходимую очистку

Проверьте и отрегулируйте топливный насос высокого давления

Проверьте форсунки, последователь но ослабляя накидные гайки и

проверяя работу соответствующих

цилиндров

Проверьте насос путем замены и; заведомо исправный

Перебои на холостом ходу и при

трогании с места

Г Ослабли крепления шлангов на топливном насосе или топливном фильтре

2. См. 1.4-7

Замените шланги и закрепите их

хомутами, подтяните пустотелые болты

См. 1.4-7

Повышенный расход топлива

1.Забит фильтрующий элемент воздухоочистителя

2.Утечки в системе питания

3.Засорен возвратный топливопровод

4.См. 1.5-7

Замените фильтрующий элемент

Осмотрите все топливопроводы, топ ливный фильтр и насос высокого дав ления

Продуйте сжатым воздухом возврат ный топливопровод от насоса высоко го давления до топливного бака. За мените дроссель в пустотелом бол те возвратного топливопровода

См. 1.5- 7

Не загораются желтая и зеленая контрольные лампы

1.Перегорел пластинчатый предохра-ниель на 80 А

2.Неисправны контрольные лампы на панели приборов

Проверьте и при необходимости замените предохранитель в блоке уп равления предпусковым разогревом

Замените лампы

Не загорается зеленая контрольная лампа, затруднен холодный запуск

Неисправность одной или нескольких свечей накаливания

■ Проверьте и при необходимости замените свечи

Мигает желтая контрольная лампа

Неисправность свечей накаливания или блока управления

■ Проверьте и при необходимости замените свечи, отдайте блок управ ления в проверку

Видео про "Определение неисправностей системы впрыска дизельных двигателей" для BMW 5 (E34)

Регулировка угла опережения впрыска на ТНВД тестером (m51 BMW Opel RangeRover)
Стук форсунки на BMW 5 524 td
Ванос БМВ. Принцип работы ваноса

Другие материалы раздела

ДТП в России