Разборка стартера

Разборка стартера Chevrolet Lanos T150

Разбираем стартер для ремонта, замены тягового реле, щеткодержателя со щетками и элементов привода. Перед разборкой отверткой проворачиваем шестерню привода, шестерня должна вращаться только в одном направлении. В противном случае заменяем привод новым.

Головкой "на 13" отворачиваем гайку нижнего контактного болта тягового реле и снимаем наконечник провода.

Головкой "Е5" отворачиваем три винта крепления тягового реле…

…и снимаем его.

Ключом "на 10" отворачиваем два стяжных болта…

…и отсоединяем корпус статора вместе с якорем от передней крышки.

Головкой "Е7" отворачиваем два винта крепления задней крышки к пластине щеткодержателя…

…и снимаем крышку.

Извлекаем из корпуса статора якорь с щеткодержателем.

Снимаем щеткодержатель с якоря.

Снимаем защитную крышку планетарного механизма…

…и уплотнительное кольцо. Вынимаем три шестерни редуктора.

Вынимаем резиновую опору рычага привода.

Снимаем вал привода с рычагом…

…и отсоединяем рычаг.

Оперев губки рожкового ключа "на 13" на ограничительное кольцо муфты, наносим удары молотком по ключу и спрессовываем ограничительное кольцо.

Поддев отверткой стопорное кольцо…

…снимаем его с вала.

Снимаем с вала ограничительное кольцо…

…и привод с обгонной муфтой ("бендикс").

Снимаем с вала коронную шестерню планетарного редуктора. Внешним осмотром проверяем состояние коллектора и обмоток якоря. Обугливание обмоток не допускается. При незначительном обгорании коллектора зачищаем его пластины мелкой абразивной шкуркой. При сильном обгорании и износе якорь лучше заменить. Задиры и наволакивание бронзы от подшипников на шейки вала якоря устраняем самой мелкой шкуркой с последующей полировкой.

Омметром проверяем обмотку якоря на короткое замыкание. Сопротивление должно быть очень большим (стремиться к бесконечности). Неисправный якорь заменяем.

Проверяем держатели изолированных щеток на замыкание с "массой". Сопротивление должно быть очень большим (стремиться к бесконечности). В противном случае щеткодержатель заменяем новым. Сборку стартера выполняем в обратной последовательности. Смазываем шестерни планетарного редуктора смазкой ШРУС-4.

Ограничительное кольцо устанавливаем на место при помощи раздвижных пассатижей. Устанавливаем рычаг привода так, чтобы выступы рычага были обращены к обгонной муфте.

Резиновую опору рычага привода устанавливаем металлической вставкой к рычагу привода.

Тяговое реле устанавливаем так, чтобы его управляющий вывод был расположен с правой стороны (показан стрелкой). Инструкция по обслуживанию Шевроле Ланос Т150