Технические характеристики автомобиля

Технические характеристики автомобиля Chevrolet Lanos T150

Общие данные

Характеристики	Параметры
Тип кузова	Cедан
Количество мест (при сложенном заднем сиденьи)	5 (2)
Число дверей	4
Снаряженная масса, кг	1036
Разрешенная максимальная масса, кг	1595
Дорожный просвет (при разрешенной максимальной массе), мм	160
Полная масса буксируемого прицепа, кг:
- оборудованного тормозами	1000
- не оборудованного тормозами	480
Допустимая нагрузка на сцепное устройство, кг	50
Максимальная скорость, км/ч	172
Время разгона до 100 км/ч, с	12,5
Расход топлива, л/100 км:
- при скорости 90 км/ч	5,2
- при скорости 120 км/ч	6,7
- городской цикл	10,4
Наименьший радиус поворота, м	4,9
Емкость топливного бака, л	48

Двигатель

Модель	A15SMS
Тип двигателя	Бензиновый, четырехтактный, четырехцилиндровый, рядный, восьмиклапанный (SOHC)
Расположение	Спереди, поперечно
Система питания	Распределенный впрыск топлива
Диаметр цилиндра х ход поршня, мм	76,5x81,5
Рабочий объем, см3	1498
Степень сжатия	9,5
Номинальная мощность кВт (л. с.)	63 (86)
при частоте вращения коленчатого вала, мин-1	5 800
Максимальный крутящий момент Н·м	130
- при частоте вращения коленчатого вала, мин-1	3 400
Топливо	Неэтилированный бензин с октановым числом не ниже 92
Система зажигания	Электронная, входит в состав системы управления двигателем
Нормы токсичности	Евро-3

Трансмиссия

Сцепление	Однодисковое, сухое, с диафрагменной нажимной пружиной
Привод выключения сцепления	Гидравлический, беззазорный
Коробка передач	Механическая, пятиступенчатая, с синхронизаторами на всех передачах переднего хода
Модель коробки передач	D-18
Главная передача	Цилиндрическая, конструктивно выполнена в одном блоке с коробкой передач. Дифференциал — конический, двухса-теллитный
Передаточные числа коробки передач:
I передача	3,545
II передачa	2,048
III передачa	1,346
IV передачa	0,971
V передачa	0,763
Передача заднего хода	3,333
Передаточное число главной передачи	4,176
Привод ведущих колес	Валами с шарнирами равных угловых скоростей

Ходовая часть

Передняя подвеска	Независимая, типа МакФерсон, с телескопическими амортизаторными стойками, винтовыми цилиндрическими пружинами, поперечными рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска	Полунезависимая, с винтовыми бочкообразными пружинами, телескопическими гидравлическими амортизаторами и продольными рычагами, соединенными поперечной балкой U-образного сечения и встроенным в нее стабилизатором поперечной устойчивости торсионного типа
Колеса	Дисковые, стальные
Размер обода	5,5Jx14
Шины	Радиальные, бескамерные
Размер шин	185/60R14

Рулевое управление

Рулевой механизм	Шестерня — рейка с гидроусилителем или без гидроусилителя руля
Рулевой привод	Две тяги с резинометаллическими шарнирами (со стороны рулевого механизма) и шаровыми шарнирами (со стороны поворотных рычагов)
Передаточное число: с усилителем/без усилителя	16,12/24,5

Тормозная система

Рабочая тормозная система	Гидравлическая, двухконтурная — диагональная, с вакуумным усилителем и регуляторами давления тормозных механизмов задних колес
Тормозной механизм переднего колеса	Дисковый, с однопоршневым плавающим суппортом и автоматической регулировкой зазора между диском и колодками
Тормозной механизм заднего колеса	Барабанный, с самоустанавливающимися колодками и автоматической регулировкой зазора между колодками и барабаном
Стояночный тормоз	Ручной, с тросовым приводом на колодки тормозных механизмов задних колес

Электрооборудование

Схема электрооборудования	Однопроводная, минусовые выводы источников питания и потребителей соединены с "массой" (кузовом и силовым агрегатом) автомобиля
Номинальное напряжение	12 В
Аккумуляторная батарея	6СТ-55 А, емкостью 55 Ач
Генератор	Переменного тока, трехфазный со встроенным выпрямительным блоком и электронным регулятором напряжения
Максимальный ток, отдаваемый генератором, А
- для умеренного климата	85
- для жаркого климата	95
Стартер	Постоянного тока, с планетарным редуктором, электромагнитным тяговым реле и муфтой свободного хода

Инструкция по обслуживанию Шевроле Ланос Т150