Проверка и регулировка зазора в подшипниках ступицы переднего колеса

Проверка и регулировка зазора в подшипниках ступицы переднего колеса Chevrolet Niva

Для проверки зазора снимите колпак ступицы и ослабьте гайки крепления колеса, вывесите автомобиль и снимите переднее колесо. Отогните кромки защитного кожуха и отверните болты крепления суппорта к поворотному кулаку, снимите защитный кожух и подвесьте суппорт на технологический крючок, избегая натяжения тормозных шлангов. Установите на болт 1 (рис.4-4) крепления переднего колеса на ступице 2 приспособление 3 с индикатором 4. Ножку индикатора уприте в защитный кожух переднего тормоза, предварительно навернув на ножку удлинитель, и выставите шкалу индикатора в положение "0". Замерьте суммарный осевой зазор в подшипниках ступицы переднего колеса, поворачивая ступицу и перемещая ее в осевом направлении усилием рук. При зазоре менее 0,01 мм или более 0,15 мм производите его регулировку. Отведите ножку индикатора от ступицы и отверните регулировочную гайку, гайка выбраковывается.

Рис. 4-4. Замер осевого зазора в подшипниках ступицы переднего колеса:
1 - болт крепления переднего колеса;
2 - ступица колеса;
3 - приспособление 67.7834-9540;
4 - индикатор ИЧ-10;
5 - регулировочная гайка ступицы;
6 - поворотный кулак;
7 - защитный кожух переднего тормоза.

Если зазор больше 0,15 мм, отрегулируйте его в следующем порядке:

• заверните новую регулировочную гайку моментом 20 Нм (от 2,0 кгс·м), поворачивая ступицу в обоих направлениях для самоустановки роликов подшипников;
• ослабьте регулировочную гайку и снова затяните моментом 7 Нм (0,7 кгс· м);
• сделайте метку на шайбе В (рис. 4-5), затем отверните на 20°-25° гайку так, чтобы кромка А гайки совпала с меткой В;
• проверьте осевой зазор в подшипниках ступицы переднего колеса. Зазор в подшипниках после регулировки должен быть в пределах от 0,01 мм до 0,07 мм. При необходимости повторите регулировку зазора.
• снимите приспособление и застопорите регулировочную гайку, вдавливая лунки на шейке гайки в пазы резьбовой части хвостовика наружного шарнира привода.

Рис. 4-5. Затягивание и регулировка подшипников ступицы переднего колеса:
А - кромка гайки;
В - метка на шайбе.

Установите и закрепите к поворотному кулаку защитный кожух, суппорт тормоза с колодками в последовательности, обратной снятию. Момент затяжки болтов — 30...35 Нм (от 3,0...3,5 кгс·м). Застопорите болты, загнув кромки защитного кожуха на грани головки болтов. Установите колпаки ступицы, колесо и заверните без затяжки гайки крепления колеса. Опустите автомобиль и затяните гайки крепления колеса. Момент затяжки гаек — 85...95 Нм. Инструкция по обслуживанию Шевроле Нива