|
1. Взведите стояночный тормоз и подоприте противооткатными башмаками передние колеса, затем поддомкратьте задок автомобиля и установите его на подпорки. Снимите задние колеса.
|
|
2. Действуя с внутренней стороны суппорта, отдайте гайку, навернутую на конец крепежного пальца колодок. Извлеките защитный экран колодок (см. также иллюстрацию Детали установки компонентов суппорта заднего тормозного механизма).
|

|
|
3. Извлеките палец крепления колодок с наружной стороны суппорта.
|
 |
|
4. Затем снимите антивизговую пружину. Постарайтесь запомнить установочное положение пружины в суппорте.
|
 |
|
5. Извлеките из суппорта тормозные колодки с регулировочными накладками, постарайтесь запомнить правильное установочное положение последних.
|
 |
|
6. Зачистите колодки проволочной щеткой, кисточкой удалите пыль с поверхностей тормозного механизма (ни в коем случае не вдыхайте тормозную пыль!).
7. Протрите бензином торцевые поверхности обоих поршней, затем тщательно просушите их и смажьте несколькими каплями гидравлической жидкости LHM.
8. Установите на место старые колодки и зафиксируйте их крепежным пальцем.
9. Упираясь подходящим рычагом в тормозной диск и, поочередно, в каждую из колодок, полностью утопите поршни в цилиндрах суппорта.
10. Извлеките крепежный палец и снимите старые колодки.
|
|
11. Установите новые колодки (фрикционными накладками к диску), проследив за правильностью расположения регулировочных накладок.
|
 |
|
12. Установите антивизговую пружину, правильным образом разместив ее относительно колодок и суппорта.
|
|
13. Заправьте на свое место палец крепления колодок, проследив, чтобы он правильным образом вошел в зацепление с передней частью антивизговой пружиной. Наверните на палец крепежную гайку, но не затягивайте ее на данном этапе сборки.
|
 |
|
14. Установите защитный экран колодок и затяните гайку крепежного пальца.
15. Повторите описанную процедуру для тормозного механизма противоположного колеса.
16. Несколько раз выжмите педаль ножного тормоза с целью приведения колодок в контакт с тормозным диском.
17. Установите на место колеса, опустите автомобиль на землю и затяните колесные болты с требуемым усилием.
18. Проверьте уровень гидравлической жидкости (обратитесь к Главе Текущее обслуживание).
19. Помните, что полная эффективность торможения достигается только после приработки новых тормозных колодок. Старайтесь на протяжении первых 100 - 150 км пробега избегать резких торможений.
|