Вы здесь

Особенности конструкции

Особенности конструкции Daewoo Lanos

Особенности конструкции Daewoo Lanos

На автомобили Chevrolet Lanos устанавливают трехфазные генераторы переменного тока с электромагнитным возбуждением, со встроенными выпрямительным блоком и электронным регулятором напряжения. На валу генератора расположены крыльчатка вентилятора и приводной шкив. Вал установлен на подшипниках закрытого типа, не требующих дополнительной смазки в течение всего срока службы. Вал приводится во вращение от шкива коленчатого вала поликлиновым ремнем.

 

Особенности конструкции Daewoo Lanos

Рис. 10.5. Электрическая схема генератора: 1 – электронный регулятор напряжения; 2 – обмотка возбуждения; 3 – контактное кольцо якоря; 4 – выпрямительный блок; 5 – обмотка фаз статора

 

На рис. 10.5 показана электрическая схема генератора серии CS фирмы Delco Remy (Delphi). Вывод "В+" соединен с клеммой "плюс" аккумуляторной батареи, а вывод "L" – с сигнальной лампой разряда аккумуляторной батареи. Выводы "P", "I" и "S" не используются. Вывод "P" подключен к обмотке статора и может быть соединен с тахометром.

 

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ

В последнее время появилось много фирм, специализирующихся на ремонте импортных стартеров и генераторов. Там можно провести диагностику неисправного узла, приобрести запчасти для любой модели генератора (стартера), получить квалифицированную консультацию. Если вы не уверены, что можете отремонтировать генератор (стартер) самостоятельно, есть смысл обратиться в такую фирму, где ремонт этих узлов выполнят быстро, качественно и, как правило, по доступной цене. Однако на автомобилях с большим пробегом часто бывает выгоднее заменить узел в сборе новым, чем заменять вышедшие из строя детали.

 

Видео про "Особенности конструкции" для Daewoo Lanos

Амортизатор задний Ланос, Сенс, Нексия.
Daewoo Lanos тест драйв и нюансы эксплуатации.
Кулиса КПП Ланос Авео

Другие материалы раздела

ДТП в России