Проверка стартера Daewoo Matiz
|
|
Рис. 3.109. Стартер: 1 - стартер в сборе; 2 - тяговое реле; 3 - корпус со стороны привода; 4 - вилка; 5 - якорь в сборе; 6 - комплект колец; 7 - бендикс; 8 - якорь; 9 - корпус; 10 - щеткодержатель; 11 - крышка со стороны коллектора; 12 - стяжной болт |
Детали стартера показаны на рисунке 
|
Рис. 3.110. Схема соединения клемм аккумуляторной батареи и тягового реле дополнительными проводами с выключателем (2) после отсоединения клеммы М (1) от двигателя стартера |
- отсоедините клемму М двигателя стартера 1 (
|
Рис. 3.111. Место измерения зазора (1) между шестерней и стопорным кольцом |
- проверьте щупом зазор 1 (
|
Рис. 3.112. При подаче напряжения на контакты тягового реле бендикс (1) должен выдвигаться наружу |
- убедитесь, что бендикс выдвигается наружу 1 (
|
Рис. 3.113. Проверка отсутствия замыкания обмотки с корпусом ротора |
- используя вольтметр, проверьте изоляцию между обмоткой и пластинами ротора (
|
Рис. 3.114. Проверка наличия проводимости между пластинами коллектора ротора |
-проверьте наличие проводимости между пластинами коллектора, используя мультиметр (
|
Рис. 3.115. Место измерения длины щеток (а) |
Проверьте щетки, пружины и щеткодержатели на износ и повреждения. Замените щетки, если длина щеток а (рис. 3.115) менее 7,0 мм.
