Описание конструкции Daewoo Matiz
Лопастной насос гидроусилителя руля с внутренним перепускным клапаном имеет производительность, обеспечивающую подачу в систему необходимого количества жидкости (даже на частоте вращения холостого хода), для получения требуемой угловой скорости при вращении рулевого колеса. При более высоких частотах вращения коленчатого вала дальнейшее увеличение подачи жидкости в систему предотвращается посредством ограничивающего давление перепускного клапана внутри клапана управления потоком. В насосе имеется бачок для жидкости.
Конструкция насоса обеспечивает режим работы, при котором рабочая температура жидкости не поднимается выше 100° С, отсутствует шум при работе насоса и не образуется пена в используемой жидкости.
Насос гидроусилителя руля не ремонтопригоден. Неисправный насос необходимо заменить.
Технические данные насоса гидроусилителя руля приведены в табл. 6.2.
Таблица 6.2 Технические данные гидроусилителя руля
|
Наименование |
Описание |
|
Жидкость гидроусилителя руля |
DEXTRON-II, DEXTRON-III |
|
Емкость системы, л |
1,0 |
|
Тип насоса |
Лопастной |
Моменты затяжки насоса гидроусилителя руля приведены в табл. 6.3.
Таблица 6.3 Моменты затяжки гидроусилителя руля, Н·м
|
Болт крепления насоса гидроусилителя руля |
20-24 |
|
Болт крепления переднего кронштейна гидроусилителя руля |
20-24 |
|
Регулировочный болт переднего кронштейна гидроусилителя руля |
18-22 |
|
Верхний болт крепления заднего кронштейна гидроусилителя руля |
35-45 |
|
Нижний болт крепления заднего кронштейна гидроусилителя руля |
20-24 |
|
Регулировочный болт заднего кронштейна гидроусилителя руля |
20-24 |
|
Гайка крепления шкива насоса гидроусилителя руля |
55-69 |
|
Штуцер трубок давления масла гидроусилителя руля |
21-35 |
