Пусковое устройство

Пусковое устройство Ford Escort

Общие сведения

Снятие автоматического пускового устройства

Метки установки автоматического пускового устройства

1 – метка на крышке; 2 – метка нормальной смеси; 3 – обогащенная смесь; 4 – обедненная смесь; 5 – винты крепления

Работа пускового устройства основана на управлении управляющего клапана биметаллической пружиной. На холодном двигателе биметаллическая пружина сжимается и открывает клапан, в результате чего происходит обогащение смеси, что необходимо для нормальной работы двигателя. При прогреве двигателя биметаллическая пружина разогревается охлаждающей жидкостью, расширяется и закрывает клапан.
Снятие

Порядок выполнения

1. Снять провод массы с аккумулятора и воздушный фильтр. 2. При горячем двигателе снять давление в системе охлаждения двигателя, для чего, соблюдая осторожность, отвинтить пробку на расширительном бачке. 3. Отвинтить 3 болта крепления крышки автоматического пускового устройства и при помощи проволоки закрепить ее на двигателе. 4. Отвинтить 3 болта крепления автоматического пускового устройства на карбюраторе.

Установка

Порядок выполнения

1. Установить на карбюраторе автоматическое пусковое устройство и закрепить его болтами. 2. Проверить и при необходимости произвести регулировку пускового устройства. 3. Установить прокладку и биметаллическую пружину в средний паз рычага. 4. Установить крышку пускового устройства, не затягивая болты. 5. Поворачивая крышку совместить метку на крышке со средней меткой на корпусе. Совмещение метки на крышке с меткой 4 на корпусе приводит к обеднению смеси, а совмещение с меткой 3 – к обогащению смеси (см. рис. Метки установки автоматического пускового устройства). 6. Установить воздушный фильтр и подключить провод массы к аккумулятору. 7. Если при прогреве двигатель работает неустойчиво вплоть до остановки, совместить метку на крышке с меткой 4 на корпусе. 8. При задержке выключения пускового устройства совместить метку на крышке с меткой 3 на корпусе.

Основная регулировка

Порядок выполнения

1. Отвинтить 3 болта крепления крышки автоматического пускового устройства и снять крышку. 2. Повернуть поводковый рычаг по часовой стрелки до совмещения отверстий в латунной втулке и в корпусе карбюратора. 3. Вставить в отверстия стержень (2) соответствующего диаметра. Ослабить гайку крепления поводкового рычага (3), повернуть рычаг (1) по часовой стрелке до упора и завинтить гайку.