Масло для компрессора. Технические характеристики масел Hyundai Elantra MD
1. В системе HFC-134a используется синтетическое (PAG) холодильное масло, а в системе R-12 - минеральное. Эти два типа масел смешивать нельзя.
2. Марка компрессорного масла (PAG) меняется в зависимости от модели компрессора. Используйте масло только той марки, которая указана для данной модели компрессора.
Обращение с маслами
1. Масло не должно содержать влагу, пыль, металлические частицы и т.п.
2. Не смешивайте масла разных марок.
3. На воздухе масло впитывает влагу. По этой причине необходимо максимально сократить контакт масла с воздухом. (Холодильное масло системы HFC-134a впитывает влагу очень быстро.)
4. Компрессорные масла должны храниться только в металлических контейнерах. Хранение масел в пластмассовых контейнерах запрещено.
Проверка масла в компрессоре
Масло, используемое для смазки компрессора, циркулирует в системе вместе с хладагентом.
Во всех случаях замены элементов системы или утечки большого количества газа следует долить необходимый объем масла для поддержания первоначального уровня.
Общий объем масла в системеМасло PAG: 120 ± 10
Возврат масла
Масло и хладагент обладают близкими свойствами.
В процессе нормальной эксплуатации часть масла рециркулируется в системе вместе с хладагентом. Для возврата масла перед проверкой его количества или замены компонента системы компрессор должен поработать некоторое время. Эта процедура в Hyundai Elantra выполняется следующим образом:
1. Откройте все двери и капот двигателя.
2. Запустите двигатель; переведите переключатель кондиционера в положение ON (ВКЛ) и установите ручку управления электродвигателем вентилятора в положение, соответствующее максимальной частоте вращения.
3. Оставьте компрессор работающим на 20 минут при частоте вращения в пределах 800...1 000 об/мин, для того чтобы привести систему в действие.
4. Остановите двигатель.
Замена узлов и деталей
При замене элементов системы необходимо залить в устанавливаемые элементы указанные ниже объемы масла.
|
Компоненты, которые необходимо установить |
Объем масла |
|
к испарителю |
50 куб. см (1,70 жидких унций) |
|
Конденсатор |
30 куб. см (1,02 жидких унций) |
|
Ресивер / осушитель |
30 куб. см (1,02 жидких унций) |
|
Магистраль хладагента (один элемент) |
10 куб. см (0,34 жидких унций) |
При выполнении замены компрессора вычтите объем хладагента, слитого из снятого компрессора, из указанного объема, и слейте полученный объем из нового компрессора:
Заданный объем масла в компрессоре - Объем масла в заменяемом компрессоре = Объем масла, который необходимо слить из нового компрессора
Даже если в заменяемом компрессоре не было масла, не следует сливать из нового компрессора более 50 см3 масла.
