Детали монтажа двигателя. Снятие и установка Hyundai elantra
Монтажный кронштейн двигателя
1. Снимите нижнюю крышку моторного отсека.
(См. раздел "Брызговик двигателя" в группе "Двигатель и коробка передач в сборе")
2. Для поддерживания двигателя установить домкрат под фланец нижнего масляного картера.
Поместите резиновую прокладку между домкратом и масляным картером, чтобы предотвратить повреждение масляного картера.
3. Снимите кронштейн (A) крепления опоры двигателя.
Момент затяжки Гайка (B): 88,3 ~ 107,9 Нм (9,0 ~ 11,0 кгсм, 65,1 ~ 79,6 фунт-сила-фут)Болты, гайки (C): 58,8~73,5 Н·м (6,0~7,5 кгс·м, 43,4~54,2 фунт-сила·фут)
4. Снимите кронштейн (A) крепления опоры двигателя.
Момент затяжки 49,0 ~ 63,7 Нм (5,0 ~ 6,5 кгсм, 36,2 ~ 47,0 фунтов на фут)
5. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.
Кронштейн роликового упора
1. Снимите нижнюю крышку моторного отсека.
(См. раздел "Брызговик двигателя" в группе "двигатель Хендай Элантра и коробка передач в сборе")
2. Снимите кронштейн (А) заднего роликового упора.
Момент затяжки Болты (B):49,0 ~ 63,7 Нм (5,0 ~ 6,5 кгсм, 36,2 ~ 47,0 фунтов на фут)Гайка (C):107,9 ~ 127,5 Нм (11,0 ~ 13,0 кгсм, 79,6 ~ 94,0 фунтов на фут)
3. Снимите опорный кронштейн (А) роликового упора.
Момент затяжки 49,0 ~ 68,6 Н·м (5,0 ~ 7,0 кгс·м, 36,2 ~ 50,6 фунт-сила·фут)
4. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.
Монтажный кронштейн коробки передач
1. Снимите воздуховод и воздухоочиститель в сборе.
(См. раздел "Воздушный фильтр" в группе "Система впуска и выпуска")
2. Снимите аккумуляторную батарею.
(См. раздел "аккумуляторная батарея Hyundai Elantra AD" в группе "Электрооборудование двигателя")
3. Снимите электронный блок управления двигателем (ЭБУД).
(См. раздел "Электронный блок управления двигателем (ЭБУД)" в группе "Система управления двигателем/топливная система")
4. Снимите лоток аккумуляторной батареи.
(См. раздел "Аккумуляторная батарея" в группе "Электрооборудование двигателя")
5. Снимите нижнюю крышку моторного отсека.
(См. раздел "Брызговик двигателя" в группе "Двигатель и коробка передач в сборе")
6. Установите под коробку передач домкрат и немного приподнимите ее.
7. Снимите сервисную крышку (А).
8. Выверните болты крепления (А) опорного кронштейна коробки передач.
Момент затяжки 88,3 ~ 107,9 Нм (9,0 ~ 11,0 кгсм, 65,1 ~ 79,6 фунтов на фут)
9. Снимите кронштейн (A) крепления коробки передач.
Момент затяжки 49,0 ~ 63,7 Нм (5,0 ~ 6,5 кгсм, 36,2 ~ 47,0 фунтов на фут)
10. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.
