Система предварительного подогрева дизельного двигателя Hyundai Elantra
Система предварительного подогрева дизельного двигателя
Технические данные
Свеча накаливания
|
Наименование |
Технические требования |
| Номинальное напряжение |
11 В |
| Амплитуда рабочего напряжения |
6–16 В |
Реле свечей накаливания
|
Наименование |
Технические требования |
| Номинальное напряжение |
12 В |
| Амплитуда рабочего напряжения |
9 – 16 В |
| Диапазон рабочих температур |
–40…120°C |
| Номинальный ток нагрузки |
70 А |
Герметик
|
Наименование |
Технические требования |
| Датчик температуры охлаждающей жидкости |
Блокирующий состав 3М 4171 или эквивалентный |
Моменты затяжки, Н•м
|
Наименование |
Технические требования |
| Свеча накаливания |
15–20 |
| Гайка крепления шины свечи накаливания |
1–1,5 |
Общие сведения
Свеча накаливания представляет собой защищенный газонепроницаемый трубчатый нагревательный элемент. Элемент нагревателя включает два связанных резистора: спираль нагревателя в кончике трубки и нити управления.
На свечах накаливания (GSK2) нового поколения сопротивление нити управления увеличивается даже быстрее с повышением температуры, чем в обычных свечах накаливания S–RSK. Это означает что, более новые свечи накаливания GSK2 быстрее (850°C за 4с) достигают температуры для запуска двигателя.
