Снятие Hyundai solaris hcr
В случае появления кодов диагностированных проблем (DTC) выполните указанную ниже процедуру для замены.
Автоматическая коробка передач состоит из чувствительных компонентов. Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить компоненты в процессе сборки или разборки.
Поддерживайте чистоту для того, чтобы инородные предметы не попали в автоматическую коробку передач.
Используйте защитный фартук, латексные перчатки и лоток из нержавеющей стали для защиты от попадания инородных частиц в трансмиссию.
Запрещается повторно использовать трансмиссионную жидкость для АКПП. Соберите жидкость в чистую 10-литровую емкость.
1. Поверните ключ зажигания в положение OFF и отсоедините отрицательный (-) кабель от АКБ.
2. Снимите воздушный фильтр и отсоедините воздуховод
(См. раздел "Воздушный фильтр" в группе "Механическая система двигателя")
3. Снимите аккумуляторную батарею и лоток батареи.
(См. раздел "Аккумуляторная батарея" в группе "Электрооборудование двигателя")
4. Выверните сливную пробку (А) и полностью слейте трансмиссионную жидкость, затем установите пробку на место.
Замените сальник перед установкой на месте сливной пробки.
После установки разъема запустите двигатель и проверьте наличие утечек через сливную пробку.
5. Снимите фиксатор крепления проводки (A).
6. Отсоединить шланг сапуна (B) и демонтировать крышку блока управляющих клапанов.
Момент затяжки 9,8 ~ 11,8 Нм (1,0 ~ 1,2 кгсм, 7,2 ~ 8,7 фунтов на фут)
7. Снимите хомут шланга охладителя жидкости АКПП, затем отсоедините шланг (А).
Осторожно, чтобы не повредить шланг, установите хомут.
Устанавливайте хомут в надлежащее положение, чтобы он не соприкасался с другими компонентами.
После установки запустите двигатель и проверьте шланг на наличие подтекания.
8. Снимите крышку (А) блока управляющих клапанов.
Момент затяжки 11,8 ~ 13,7 Нм (1,2 ~ 1,4 кгсм, 8,7 ~ 10,1 фунт-сила-фут)
Замените сальник (A) перед установкой на место крышки блока клапанов.
После установки разъема запустите двигатель и проверьте наличие утечек через крышку блока управляющих клапанов.
9. Отсоедините датчик температуры масла и разъем (А) электромагнитного клапана от блока управляющих клапанов.
Момент затяжки 9,8 ~ 11,8 Нм (1,0 ~ 1,2 кгсм, 7,2 ~ 8,7 фунтов на фут)
Проверьте наличие ослабления, плохого контакта, изгибов, коррозии, загрязнения, износа или повреждений перед установкой нового разъема электромагнитного клапана.
10. Снимите блок управляющих клапанов (A).
Момент затяжки 9,8 ~ 11,8 Нм (1,0 ~ 1,2 кгсм, 7,2 ~ 8,7 фунтов на фут)
11. Отсоедините разъем (A) датчика частоты вращения входного и выходного валов.
12. Вывернуть болт (В) соединителя основного жгута проводки.
Момент затяжки 9,8 ~ 11,8 Нм (1,0 ~ 1,2 кгсм, 7,2 ~ 8,7 фунтов на фут)
13. Отсоедините разъем электромагнитного клапана (A).
14. Отсоедините монтажный фиксатор (А) разъема электромагнитного клапана.
15. Отсоедините разъем (А) электромагнитного клапана, нажав вниз со стороны трансмиссии.
Замените уплотнительное кольцо (A) перед подсоединением разъема электромагнитного клапана.
