Рабочий цилиндр сцепления

Рабочий цилиндр сцепления Kia Clarus

Общие сведения

1 – патрубок сцепления;
2 – болт;

3 – рабочий цилиндр.

Снятие

Общие сведения

	1. Специальным инструментом OK130 430 019 отсоедините гидравлическую трубку от рабочего цилиндра сцепления.
2. После отсоединения патрубка сцепления заглушите его, чтобы предотвратить утечку жидкости гидравлического привода сцепления.
3. Отверните два болта и снимите рабочий цилиндр сцепления.
Предупреждение Так как жидкость, используемая в гидравлическом приводе, растворяет краску, подставьте для сбора жидкости подходящий контейнер. При попадании жидкости на лакокрасочное покрытие автомобиля промойте его большим количеством воды.

Установка

Общие сведения

1. Установите рабочий цилиндр сцепления.
2. Вверните два болта крепления рабочего цилиндра сцепления. Момент затяжки: 15,7–22,5 Н•м
	3. Специальным инструментом OK130 430 019 подсоедините гидравлическую трубку к рабочему цилиндру сцепления. Момент затяжки: 13–22 Н•м
4. Удалите воздух из гидравлического контура сцепления.
5. Проверьте отсутствие утечек тормозной жидкости из гидравлического контура сцепления.
6. Проведите дорожные испытания автомобиля.

Замена главного цилиндра сцепления Киа Рио

Кia Cerato 2 прокачка сцепления.

Цилиндр сцепления главный, HYUNDAI SANTA FE 10-, 416052P100

Сцепление
Технические данные
Диск сцепления
Поиск и устранение неисправностей
Проверка уровня жидкости
Регулировка педали сцепления
Педаль сцепления
Прокачка гидравлической системы привода сцепления
Главный цилиндр сцепления
Ремонт главного цилиндра сцепления
Рабочий цилиндр сцепления
Ремонт рабочего цилиндра сцепления