|
Двигатель не развивает полной мощности |
|
Хлопки во впускной трубе |
|
Выстрелы в глушителе |
|
Повышенный расход топлива |
|
Повышенный расход масла |
|
Детонация двигателя |
|
Двигатель перегревается |
|
Постоянно работает электровентилятор системы охлаждения двигателя |
|
Двигатель долго прогревается до рабочей температуры |
|
Падение уровня охлаждающей жидкости в расширительном бачке |
|
Посторонние шумы и стуки в двигателе |
|
Сильная вибрация двигателя |
|
Повышенное содержание вредных веществ в отработавших газах |
|
Сигнализатор неисправности системы управления двигателем"Check" горит при работе двигателя |
|
Замер компрессии двигателя |
|
Проверка катушки зажигания и ее цепей |
|
Недостаточное давление масла |
|
Проверка высоковольтных проводов |
|
Проверка давления в системе питания двигателя |
|
Сцепление пробуксовывает |
|
Сцепление ведёт |
|
Рывки при троганьи |
|
Дребезжание, стук при включении сцепления |
|
Повышенный шум при включении сцепления |
|
Шум в коробке передач |
|
Передачи включаются с трудом |
|
Передачи самопроизвольно включаются |
|
Шум, треск, визг шестерён в момент включения передачи |
|
Шум главной передачи |
|
Утечка масла |
|
Стук при троганьи |
|
Шум при движении по ровному шоссе |
|
Стук при проезде неровностей |
|
Стук, скрипы при работе подвески |
|
На телескопической стойке следы амортизационной жидкости |
|
На чехле шарнира (вале) привода следы смазки |
|
Стук, щелчки при поворотах |
|
Вибрация при движении |
|
Увод от прямолинейного движения |
|
Быстрый износ протектора шин |
|
Неравномерный износ протектора шин |
|
Увеличенный свободный ход руля |
|
Руль вращается туго |
|
Скрип, визг при торможении |
|
Вибрация при торможении |
|
Увод или занос при торможении |
|
Увеличенный ход педали тормоза |
|
Ход педали тормоза в норме, но автомобиль тормозит плохо |
|
Неполное растормаживание всех колёс |
|
Притормаживание одного из колёс |