Вы здесь

Разборка генератора

Разборка генератора Лада Гранта (ВАЗ 11183, 21116). Для проверки и замены электрооборудования

Разбираем генератор для проверки и замены регулятора напряжения, выпрямительного блока, ротора, статора, и подшипников.

Отжав фиксатор кожуха, приподнимаем отверткой кожух генератора. Аналогично отжимаем еще два фиксатора кожуха…

…и снимаем кожух генератора.

Головкой «на 8» отворачиваем два болта крепления щеткодержателя.

Ключом «на 12» отворачиваем резьбовую втулку…

…и снимаем вывод щеткодержателя с контактного болта.

Поддев отверткой наконечник провода… …снимаем его с вывода выпрямительного блока…

…и снимаем щеткодержатель с регулятором напряжения в сборе.

Головкой «на 8» отворачиваем три болта крепления выпрямительного блока.

Отжав отверткой пружинный фиксатор, отсоединяем вывод обмотки статора от выпрямительного блока. Аналогично отсоединяем остальные пять выводов обмотки статора от выпрямительного блока.

Ключом «на 12» отворачиваем гайку…

…и снимаем выпрямительный блок. Зажимаем генератор в тисках за проушину крепления.

Вставляем отвертку между крыльчаткой вентилятора и перемычкой крышки генератора…

…и удерживая якорь от проворачивания, головкой «на 24» отворачиваем гайку крепления шкива.

Снимаем шкив генератора. Маркером помечаем взаимное положение крышек генератора.

Головкой «на 8» отворачиваем четыре болта, стягивающих крышки.

Поддевая отверткой заднюю крышку…

…разъединяем крышки генератора.

Вынимаем статор из задней крышки.

Вынимаем контактный болт из задней крышки.

Снимаем пластмассовую втулку с заднего подшипника. Наворачиваем гайку крепления шкива на вал ротора заподлицо с торцом вала…

…и нанося удары молотком с пластмассовым бойком по торцу вала, выпрессовываем вал ротора из переднего подшипника…

…и вынимаем ротор из передней крышки. Для замены переднего подшипника…

…выпрессовываем подшипник подходящей инструментальной головкой, прикладывая усилие к наружному кольцу подшипника. Новый подшипник запрессовываем в крышку инструментальной головкой, прикладывая усилие к наружному кольцу подшипника.

Для замены заднего подшипника…

…двухзахватным съемником спрессовываем подшипник с вала ротора. При выполнении этой операции винт съемника следует упирать точно в центр вала, чтобы не повредить пластмассовый изолятор контактных колец ротора.

Для установки заднего подшипника опираем передний конец вала ротора на деревянный брусок и напрессовываем подшипник на задний конец вала оправкой или отрезком трубы подходящего диаметра, прикладывая усилие только к внутреннему кольцу подшипника.

Сборку генератора выполняем в обратной последовательности.

Видео по теме "lada Granta. Разборка генератора"

Ремонт генератора 2190
Ремонт генератора Гранта,Калина, Приора 115 А своими руками.Совет автоэлектрика.
Генератор bosch ваз 2170 приора


 

Другие материалы раздела

Двигатель не развивает полной мощности
Хлопки во впускной трубе
Выстрелы в глушителе
Повышенный расход топлива
Повышенный расход масла
Детонация двигателя
Двигатель перегревается
Постоянно работает электровентилятор системы охлаждения двигателя
Двигатель долго прогревается до рабочей температуры
Падение уровня охлаждающей жидкости в расширительном бачке
Посторонние шумы и стуки в двигателе
Сильная вибрация двигателя
Повышенное содержание вредных веществ в отработавших газах
Сигнализатор неисправности системы управления двигателем"Check" горит при работе двигателя
Замер компрессии двигателя
Проверка катушки зажигания и ее цепей
Недостаточное давление масла
Проверка высоковольтных проводов
Проверка давления в системе питания двигателя
Сцепление пробуксовывает
Сцепление ведёт
Рывки при троганьи
Дребезжание, стук при включении сцепления
Повышенный шум при включении сцепления
Шум в коробке передач
Передачи включаются с трудом
Передачи самопроизвольно включаются
Шум, треск, визг шестерён в момент включения передачи
Шум главной передачи
Утечка масла
Стук при троганьи
Шум при движении по ровному шоссе
Стук при проезде неровностей
Стук, скрипы при работе подвески
На телескопической стойке следы амортизационной жидкости
На чехле шарнира (вале) привода следы смазки
Стук, щелчки при поворотах
Вибрация при движении
Увод от прямолинейного движения
Быстрый износ протектора шин
Неравномерный износ протектора шин
Увеличенный свободный ход руля
Руль вращается туго
Скрип, визг при торможении
Вибрация при торможении
Увод или занос при торможении
Увеличенный ход педали тормоза
Ход педали тормоза в норме, но автомобиль тормозит плохо
Неполное растормаживание всех колёс
Притормаживание одного из колёс

ДТП в России