Вы здесь

Снятие контроллера двигателя

Снятие контроллера двигателя Лада Гранта (ВАЗ 11183, 21116)

Контроллер снимаем для замены или при выполнении операций по ремонту автомобиля, связанных с возможностью нанесения вреда электронным компонентам контроллера (например, при сушке автомобиля в сушильной камере после окраски и т. д.).

Перед снятием контроллера отсоединяем клемму провода от «минусового» вывода аккумуляторной батареи.

В салоне автомобиля под панелью приборов крестообразной отверткой отворачиваем…

…саморез крепления обивки пола к правой боковине кузова. Отводим в сторону обивку…

…и отгибаем шумоизоляционное покрытие, закрывающее контроллер.

Нажав на фиксатор скобы колодки жгута проводов, поворачиваем скобу…

…и отсоединяем колодку от разъема контроллера.

Аналогично отсоединяем колодку жгута проводов от другого разъема контроллера.

Головкой «на 10» отворачиваем три гайки крепления контроллера к кузову…

…и вынимаем контроллер. Устанавливаем контроллер в обратной последовательности.

Видео по теме "lada Granta. Снятие контроллера двигателя"

Как снять мозги на Lada Granta
Перестановка блока управления Лада Гранта
Лада Калина не заводится. Залило мозги (ЭБУ)

Другие материалы раздела

Двигатель не развивает полной мощности
Хлопки во впускной трубе
Выстрелы в глушителе
Повышенный расход топлива
Повышенный расход масла
Детонация двигателя
Двигатель перегревается
Постоянно работает электровентилятор системы охлаждения двигателя
Двигатель долго прогревается до рабочей температуры
Падение уровня охлаждающей жидкости в расширительном бачке
Посторонние шумы и стуки в двигателе
Сильная вибрация двигателя
Повышенное содержание вредных веществ в отработавших газах
Сигнализатор неисправности системы управления двигателем"Check" горит при работе двигателя
Замер компрессии двигателя
Проверка катушки зажигания и ее цепей
Недостаточное давление масла
Проверка высоковольтных проводов
Проверка давления в системе питания двигателя
Сцепление пробуксовывает
Сцепление ведёт
Рывки при троганьи
Дребезжание, стук при включении сцепления
Повышенный шум при включении сцепления
Шум в коробке передач
Передачи включаются с трудом
Передачи самопроизвольно включаются
Шум, треск, визг шестерён в момент включения передачи
Шум главной передачи
Утечка масла
Стук при троганьи
Шум при движении по ровному шоссе
Стук при проезде неровностей
Стук, скрипы при работе подвески
На телескопической стойке следы амортизационной жидкости
На чехле шарнира (вале) привода следы смазки
Стук, щелчки при поворотах
Вибрация при движении
Увод от прямолинейного движения
Быстрый износ протектора шин
Неравномерный износ протектора шин
Увеличенный свободный ход руля
Руль вращается туго
Скрип, визг при торможении
Вибрация при торможении
Увод или занос при торможении
Увеличенный ход педали тормоза
Ход педали тормоза в норме, но автомобиль тормозит плохо
Неполное растормаживание всех колёс
Притормаживание одного из колёс

ДТП в России