Вы здесь

КЛЮЧИ К АВТОМОБИЛЮ

Оборудование и органы управления Лада Калина

КЛЮЧИ К АВТОМОБИЛЮ ЛАДА КАЛИНА (ВАЗ 11173

Автомобиль укомплектован противоугонной системой АПС-6 — иммоби-лайзером и системой дистанционного управления (охранной сигнализацией). Иммобилайзер предназначен для предотвращения несанкционированного пуска двигателя.

В состав иммобилайзера входят:

— блок управления, расположенный внутри панели приборов;

— сигнализатор состояния иммобилайзера в комбинации приборов;

— катушка связи, встроенная в выключатель зажигания;

— рабочий ключ, являющийся одновременно и пультом дистанционного управления блокировкой дверей;

— обучающий ключ;

— соответствующая часть программы контроллера системы управления двигателем.

Система дистанционного управления предназначена для:

— дистанционной блокировки (разблокировки) замков дверей с одновременным включением (выключением) режима охраны автомобиля;

— блокировки (разблокировки) замков всех дверей поворотом ключа в замке двери водителя или клавишей блокировки замка двери водителя;

— включения тревожной сигнализации при нарушении зон охраны автомобиля,

— выключения тревожной сигнализации дистанционно или после включения зажигания.

В комплект ключей к автомобилю, оснащенному иммобилайзером и системой дистанционного управления, входят два ключа.

Комплект ключей к автомобилю:

1 — ключ с красной вставкой на торце головки (обучающий ключ); 2 — бирка; 3 — ключ с пультом дистанционного управления (рабочий ключ)

Ключ с красной вставкой служит для снятия запрета на пуск двигателя, а также для активации (обучения, переобучения) блока управления иммо-билайзера. В головку ключа встроен транспондер (электронный ключ), код которого занесен в память блока управления иммобилайзера. Ключ с красной вставкой совмещает в себе функции ключа замков дверей и крышки багажника, ключа зажигания, обучающего ключа иммобилайзера и системы дистанционного управления.

Ключ с пультом дистанционного управления совмещает в себе функции ключа замков дверей и крышки багажника, ключа зажигания, рабочего ключа иммобилайзера и пульта системы дистанционного управления блокировкой замков дверей Для работы пульта дистанционного управления его необходимо активировать (обучить), используя обучающий ключ иммобилайзера. После обучения ключ с пультом дистанционного управления является также рабочим кодовым ключом иммобилайзера и служит для снятия запрета на пуск двигателя.

Этим ключом следует пользоваться для повседневных поездок.

В случае замены неисправного блока управления иммобилайзера, блока системы дистанционного управления блокировкой дверей или контроллера системы управления двигателем при помощи обучающего ключа можно восстановить работоспособность всех систем.

Обучающий ключ (с красной вставкой) необходимо хранить отдельно и не носить на одной связке с рабочим ключом (с пультом дистанционного управления). Использовать обучающий ключ в качестве ключа зажигания рекомендуется только в случае утери рабочего ключа.

Процедуры активации иммобилайзера и обучения пульта системы дистанционного управления должны выполняться в пунктах предпродажной подготовки автомобиля в присутствии владельца автомобиля.

На металлической бирке комплекта ключей выбит идентификационный номер, по которому в случае потери ключа можно изготовить новый.

Видео по теме "Лада Калина. КЛЮЧИ К АВТОМОБИЛЮ"

Вскрытие авто без ключа / Лада Калина
Обучение чип-ключей Лада
Как открыть автомобиль Лада Калина без ключа, если она захлопнулась

Другие материалы раздела

нити элемента обогрева заднего стекла обогрева не нагреваются
Электродвигатель вентилятора отопителя Калина не работает
Не работает указатель температуры охлаждающей
Не загораются сигнализаторы
Неисправности звукового сигнала
ПРОВЕРКА ОБЕСТОЧЕННЫХ ЦЕПЕЙ
ПРОВЕРКА СОЕДИНЕНИЙ С «МАССОЙ»
ПРОВЕРКА ЦЕПЕЙ ПОД НАПРЯЖЕНИЕМ
Проверка генератора
Описание конструкции двигателя
Замена сальника распределительного вала двигателя
Снятие распределительного вала двигателя
Замена маслоотражательных колпачков клапанов двигателя ВАЗ-21114
Замена переднего сальника коленчатого вала двигателя ВАЗ-21114
Замена заднего сальника коленчатого вала двигателя
Замена датчика аварийного давления масла двигателя
Снятие и разборка головки блока цилиндров двигателя
Замена прокладки поддона картера двигателя
Снятие маслоприемника двигателя
Снятие и разборка масляного насоса двигателя
Демонтаж шатунно-поршневой группы двигателя
Замена опор силового агрегата двигателя
Снятие двигателя
Разборка и сборка двигателя
Система питания двигателя
Снятие и разборка топливного модуля двигателя
Проверка форсунок, снятие топливной рампы и форсунокдвигателя ВАЗ-21114
Проверка и снятие регулятора холостого хода двигателя ВАЗ-21114
Снятие дроссельного узла двигателя
Снятие ресивера двигателя
Замена прокладки впускной трубы и катколлектора двигателя ВАЗ-21114
Снятие топливного бака
Снятие элементов системы улавливания паров топлива
Снятие воздушного фильтра
Замена троса привода дроссельной заслонки
Система управления двигателем
Замена реле и предохранителей системы управления двигателем
Снятие контроллера системы питания двигателя
Снятие датчика положения коленчатого вала
Снятие датчика фаз
Снятие датчика температуры охлаждающей жидкости
Снятие датчика положения дроссельной заслонки
Снятие датчика детонации
Снятие управляющего датчика концентрации кислорода
Снятие датчика скорости
Снятие катушки зажигания
Снятие блока управления иммобилайзера
Система охлаждения двигателя
Снятие и проверка термостата
Снятие расширительного бачка

ДТП в России