Схема соединений системы управления двигателем ВАЗ-21114

Схемы электрооборудования Лада Калина

Схема соединений системы управления двигателем ВАЗ-21114 с распределенным впрыском топлива под нормы токсичности Euro-2

Схема соединений системы управления двигателем ВАЗ-21114 с распределенным впрыском топлива под нормы тоскичности Euro-2:

1 — свечи зажигания;

2 — форсунки;

3 — катушка зажигания;

4— контроллер;

5 — предохранитель постоянного питания контроллера;

6 — главное реле;

7 — предохранитель силовой цепи главного реле;

8 — реле электровентилятора;

9 — предохранитель силовой цепи реле электровентилятора;

10 — реле электробензонасоса;

11 — предохранитель силовой цепи реле электробензонасоса;

12 — датчик массового расхода воздуха;

13 — датчик положения дроссельной заслонки;

14 — датчик темпе­ратуры охлаждающей жидкости;

15 — электромагнитный клапан продувки адсорбера;

16 — датчик концентрации кислорода;

17 — датчик дето­нации;

18 — датчик положения коленчатого вала;

19 — регулятор холостого хода;

20 — топливный модуль (электробензонасос и датчик указателя уровня топлива);

21 — датчик фаз;

22 — датчик скорости автомобиля;

23 — датчик сигнализатора недостаточного давления масла;

24 — датчик указателя температуры охлаждающей жидкости;

А — диагностический разъем;

Б — колодка присоединения к электро­двигателю вентилятора системы охлаждения;

В — к выводу «+» аккумуляторной батареи;

Г — колодка присоединения к жгуту проводов панели приборов;

G1, G2 — точки соединения с «массой»;

I — порядок условной нумерации контактов в диагностическом разъеме.