Лада Приора (2013+). Замена цилиндра и пыльников тормозного механизма переднего колеса
Цилиндр тормозного механизма переднего колеса заменяем при отсутствии торможения колеса из-за заклинивания поршня в цилиндре. Пыльники цилиндра и пальца заменяем при их разрыве и появлении трещин.
Снимаем переднее колесо и надежно фиксируем автомобиль на опорной стойке заводского изготовления. Поворачиваем рулевое колесо до упора в ту сторону, на которой демонтируется цилиндр. Снимаем шланг тормозного механизма переднего колеса (см.«Замена шланга тормозного механизма переднего колеса»).
Расконтриваем болты крепления цилиндра к направляющим пальцам скобы и отворачиваем болт крепления цилиндра к нижнему направляющему пальцу (см. «Замена колодок тормозных механизмов передних колес»).
Накидным ключом «на 13» отворачиваем болт крепления цилиндра к верхнему направляющему пальцу, удерживая палец от проворачивания за шестигранник ключом «на 17».
Снимаем скобу тормозного механизма. Зажимаем суппорт в тиски с накладками губок из мягкого металла.
Головкой «Torx Е-14» отворачиваем два винта крепления цилиндра к суппорту...
…и отделяем цилиндр от суппорта. Для замены пыльника поршня…
…поддеваем отверткой стопорное кольцо…
…и снимаем его.
…вынимаем из отверстия направляющей колодок направляющий палец скобы.






































