Вы здесь

Проверка уровня и доливка масла в коробку передач

Проверка уровня и доливка масла в коробку передач Лада Приора

Проверять уровень масла в коробке передач, согласно регламенту технического обслуживания необходимо через каждые 15 тыс. км пробега, а также при обнаружении потеков масла на картере коробки передач. Наиболее вероятно подтекание масла через через сальники приводов колес и сальник штока переключателя передач.

Уровень масла проверяем на остывшей коробке передач, установив автомобиль на ровной горизонтальной поверхности.

Указатель уровня масла (щуп) установ лен в отверстии, расположенном в верхней задней части картера коробки передач (для наглядности воздушный фильтр и воздуховод сняты). Вынимаем указатель уровня масла из отверстия картера коробки передач. Протираем указатель ветошью, вставляем его в отверстие картера до упора и затем снова вынимаем.

Уровень масла в коробке передач лучше поддерживать в районе метки «MAX» на указателе. При необходимости доливаем масло в коробку передач через отверстие для указателя уровня. Для этого можно воспользоваться воронкой с надетым на нее шлангом. Вставив конец шланга в отверстие коробки передач, доливаем масло небольшими порциями.

Контролируем уровень масла по щупу.

Видео по теме "Lada Priora. Проверка уровня и доливка масла в коробку передач"

Lada Priora. Замена масла в коробке передач.
приора кпп с щупом как не надо делать
Замена масла в коробке калина, приора, гранта.

Другие материалы раздела

На валу привода колеса видны следы смазки шарнира
Стук, щелчки при поворотах автомобиля
Вибрация при движении автомобиля
Увод автомобиля от прямолинейного движения
Быстрый износ протектора шин
Неравномерный износ протектора шин
Увеличенный свободный ход рулевого колеса
Рулевое колесо вращается туго
Скрип, визг при торможении
Вибрация при торможении
Увод или занос автомобиля при торможении
Увеличенный ход педали тормоза
автомобиль тормозит плохо
Неполное растормаживание всех колес
Притормаживание одного из колес при отпущенной педалитормоза
Недостаточная эффективность стояночной тормозной системы
При отпускании рычага стояночного тормоза колеса не растормаживаются
Аккумуляторная батарея разряжена
Электрооборудование генератора. Неисправности
Напряжение бортовой сети автомобиля выше 14,4 В
Шум генератора
Сигнализатор отсутствия заряда аккумуляторной батареи незагорается при включении зажигания
Сигнализатор отсутствия заряда аккумуляторной батареи не загорается
Освещение и световая сигнализация. Неисправности
Сигнализатор указателей поворота мигает с удвоенной частотой
Рычаг переключателя указателей поворота не возвращается в исходноеположение
Запотевает рассеиватель блок-фары
Электрооборудование очистителя ветрового стекла.Неисправности
Электродвигатель очистителя стекла не работает
Электродвигатель очистителя стекла не работает в прерывистом режиме
Электродвигатель очистителя стекла не останавливается в прерывистомрежиме
Щетки очистителя стекла останавливаются в произвольном положении
Щетки очистителя стекла работают несинхронно
Электродвигатель очистителя стекла работает, но щетки не двигаются
Элемент обогрева заднего стекла. Неисправности
Отопитель. Неисправности
Электродвигатель вентилятора отопителя не работает на малой скорости
Сигнализаторы и приборы. Неисправности
Постоянно горит сигнализатор резерва топлива
Не загораются сигнализаторы
Не работает спидометр
Не работает тахометр
Звуковой сигнал. Неисправности
Проверка (диагностика) генератора
Двигатель
Снятие датчика сигнализатора недостаточного давления масла двигателя
Замена ремня привода газораспределительного механизма двигателя
Замена сальников распределительных валов двигателя
Снятие распределительных валов
Снятие головки блока цилиндров двигателя

ДТП в России