Замена подушек подвески системы выпуска отработавших газов
При повреждении резиновых подушек подвески системы выпуска, во время движения автомобиля или при пуске двигателя могут прослушиваться стуки под днищем автомобиля из-за касания деталей системы о кузов. Подушки могут быть порваны, могут потерять эластичность, иметь трещины и надрывы.
Две подушки подвески дополнительного глушителя и передняя подушка подвески основного глушителя одинаковы по конструкции и способу крепления. Операции показываем на задней подушке подвески дополнительного глушителя.
Смачиваем отверстия подушки, в которые входят кронштейны глушителя и кузова, легкопроникающей жидкостью типа WD-40
Поддевая монтажной лопаткой, поочередно стягиваем подушку с кронштейнов глушителя и кузова…
…и снимаем подушку. Если подушка подлежит замене, ее также можно снять с кронштейнов, разрезав ножом.
Задняя подушка подвески основного глушителя отличается от других конструкцией и способом крепления.
Для ее снятия…
…поддеваем монтажной лопаткой подушку и, опираясь на трубу глушителя… …выводим кронштейн глушителя из отверстия подушки.
Вставив отвертку в отверстие кузовного кронштейна крепления подушки…
…сдвигаем подушку отверткой вперед по пазу кронштейна… …и снимаем подушку.
Перед тем как установить новую подушку, очищаем кронштейны и смачиваем их мыльным раствором
