Тягово-сцепное Устройство (ТСУ) Lada Xray
рис. 9.9. Установка тягово-сцепного устройства
а – расстояние от оси задних колес до центра шаровой опоры по оси 807-820 мм. Расстояние от центра шаровой опоры до уровня земли 350-420 мм.
Предусмотрена установка сертифицированных ТСУ у официальных дилеров LADA.
Для крепления ТСУ на задних лонжеронах снизу предусмотрены отверстия. Также как дополнительные точки крепления могут задействоваться приварные гайки крепления крэшбоксов балки заднего бампера, это зависит от исполнения ТСУ.
Предупреждение!
Всегда снимайте шаровую опору ТСУ, если не буксируете прицеп.
Всегда соблюдайте требования местного законодательства в отношении установки ТСУ и эксплуатации автомобиля с прицепом.
Эксплуатация автомобиля с прицепом
Запрещается превышать допустимую полную массу автопоезда, указанную на идентификационных табличках автомобиля и прицепа (с учетом степени загрузки автомобиля).
Суммарный вес автомобиля, груза в нем и нагрузки, передаваемой прицепом на ТСУ, не должен превышать технически допустимую максимальную массу автомобиля, указанного в идентификационной табличке (см. раздел «10. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ АВТОМОБИЛЯ»).
Для сбалансированной нагрузки автопоезда следует загружать прицеп, стремясь достигнуть максимально допустимой нагрузки (50 кг) на шаровую опору ТСУ.
Для лучшей устойчивости автопоезда предпочтительно, чтобы автомобиль был с полной нагрузкой.
Распределяйте и надежно фиксируйте груз в прицепе так, чтобы тяжелые предметы располагались как можно ближе к оси прицепа.
С повышением высоты над уровнем моря на каждые 1000 м необходимо уменьшать максимальную массу автопоезда на 10%, что связано с понижением мощности двигателя и снижением эффективности тормозной системы.
Откорректируйте при необходимости давление в шинах и направление головного света фар.
В случае ухудшения обзора назад при присоединенном прицепе, используйте помощников при маневрировании.
Имейте ввиду, что система безопасной парковки и камера заднего вида могут функционировать некорректно при присоединенном прицепе.
Скорость движения автопоезда с прицепом не должна превышать ограничений, установленных местным законодательством.
При движении не пытайтесь устранить раскачку прицепа резким ускорением, всегда снижайте скорость.
Прогнозируйте дорожную обстановку, разгоняйтесь и тормозите плавно во избежание рывков и повреждения элементов автомобиля и прицепа.
ПрибОры нарУжнОгО ОСВещения
и Внешней СВеТОВОй Сигнализации
На автомобили устанавливаются световые приборы с рассеивателями из пластмассы (рис. 9.11).
Чтобы не повредить пластмассовые рассеиватели при мойке, не применяйте агрессивные и абразивные чистящие средства или химические разбавители.
рис. 9.11. рассеиватели передних фар
Во избежание помутнения и появления царапин никогда не стирайте с наружной поверхности рассеивателей передних фар (рис. 9.11) и задних фонарей (рис. 9.12) высохшие загрязнения, предварительно обильно смачивайте поверхность рассеивателя водой, для очистки применяйте мяг-
кую ветошь или губку, не применяйте острые предметы для очистки рассеивателей от наледи.
рис. 9.12. рассеиватели световых приборов задние
Внимание!
не включать фары с загрязненными или закрытыми непрозрачными материалами пластмассовыми рассеивателями в режиме ближнего, дальнего и противотуманного света для исключения тепловой деформации и оплавления рассеивателей. загрязненное состояние световых приборов можно определить визуально по слою грязи или снега, не позволяющему отчетливо видеть через рассеиватель лампы и другие детали фары. Во время движения автомобиля при ухудшении видимости дорожного полотна необходимо остановиться и очистить световые приборы.
Предупреждение!
используйте противотуманные фары и противотуманные фонари только по назначению и не забывайте выключать
их, когда в них нет необходимости, чтобы не мешать другим участникам движения.
В условиях очень влажного горячего или холодного воздуха, например, при сильном дожде, при мойке автомобиля на внутренних поверхностях рассеивателей осветительных и светосигнальных приборов на непродолжительное время может образовываться конденсат.
Для исчезновения конденсата не требуется проводить какие-либо специальные меры.
Исчезновение конденсата происходит при эксплуатации автомобиля и ускоряется при включении соответствующих осветительных приборов.
хранение аВТОмОбиля
В эксплуатации большое внимание уделяйте условиям хранения автомобиля.
Оптимальным условиям для хранения автомобиля отвечают:
-
навес, где температура и влажность соответствуют параметрам окружающей среды, имеется постоянное движение воздуха и отсутствует прямое воздействие солнечной радиации и атмосферных осадков;
-
отапливаемое помещение (индивидуальный гараж) с температурой не ниже 5°С и относительной влажностью 50– 70%, оборудованное приточно-вытяжной вентиляцией.
Если же отапливаемое помещение (индивидуальный гараж) имеет малоэффективную приточно-вытяжную вентиляцию, а автомобиль эксплуатируется в зимний период или после мойки ставится на хранение без предварительной просушки, то разрушительные воздействия на защитные декоративные покрытия многократно возрастают.
Допускается длительное хранение автомобиля зимой под навесом или в неотапливаемом помещении при выполнении следующих условий:
-
Слейте воду из бачка омывателей стекол. Вымойте автомобиль и вытрите кузов насухо.
-
Нанесите на кузов консервирующий состав.
-
Полностью зарядите аккумуляторную батарею, снимите и храните ее отдельно.
