Установка и снятие заднего суппорта Mercedes-Benz Sprinter
|
|
Рис. 284. Снятие и установка заднего тормозного суппорта: 1 - болт крепления провода датчика износа тормозных колодок, 10 Н·м; 2 - датчик износа колодок; 3 - тормозной шланг, 12–16 Н·м; 4 - тормозной цилиндр; 5 - болты крепления суппорта, 105–115 Н·м |
Работы по снятию заднего суппорта необходимо проводить следующим образом (
|
Рис. 285. Болты крепления тормозного суппорта (105–115 Н·м) |
- отвернуть оба болта 5 крепления суппорта. Эти болты показаны на рис. 285;
- поворачивая, отвернуть суппорт от соединения тормозного шланга.
Установку необходимо проводить в обратной последовательности с учетом следующего:
- при приворачивании суппорта использовать новые самоконтрящиеся болты. Они изготовляются специально для суппорта, т.е. заказывать нужно именно их. Болты завернуть моментом 105–115 Н·м;
- навинтить суппорт на тормозной шланг почти до упора. Окончательная затяжка проводится при установленном суппорте;
- затянуть тормозной шланг моментом 12-16 Н·м. При этом надо следить, чтобы шланг не перекручивался. В противном случае снова снять суппорт и завернуть на нем шланг плотнее. Проверить, чтобы трубопровод и шланг не терлись о другие детали задней подвески;
- прокачать тормоза.
