Механизм регулировки распределительного вала

Механизм регулировки распределительного вала Mercedes-Benz W124

Снятие

Отвинчивание болта крепления подшипника распределительного вала

Снятие подшипника с распределительного вала

Отвинчивание гайки с переднего конца распределительного вала

Снятие шайбы с переднего конца распределительного вала

Снятие звездочки с распределительного вала

Снятие установочного фланца с распределительного вала

Отвинчивание болтов крепления опорной пластины

Снятие опорной пластины с шестерни с распределительного вала

Снятие стопорного кольца с задней части опорной пластины

Механизм регулировки распределительного вала, управляющего впускными клапанами

1 – звездочка распределительного вала; 2 – установочный фланец; 3 – опорная пластина с шестерней;	4 – пружина; 5 – плунжер; 6 – стопорное кольцо

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Установите поршень первого цилиндра в ВМТ и проверьте, что все установочные метки совместились с указателями. 2. Снимите верхнюю крышку приводной цепи. 3. Нанесите метки совмещения звездочки распределительных валов и приводную цепь. 4. На передней стороне распределительного вала, управляющего впускными клапанами гаечным ключом за фаски зафиксируйте подшипник от проворачивания, отвинтите болт и снимите подшипник (см. рис. Отвинчивание болта крепления подшипника распределительного вала, Снятие подшипника с распределительного вала). 5. Зафиксировав распределительный вал от проворачивания, отвинтите с переднего конца вала гайку и снимите шайбу (см. рис. Отвинчивание гайки с переднего конца распределительного вала, Снятие шайбы с переднего конца распределительного вала). 6. На двигателях 3,0 л отвинтите болт с левой резьбой и снимите промежуточную звездочку приводной цепи. 7. На двигателях 2,8 и 3,2 л отвинтите болты и снимите звездочку распределительного вала, управляющего выпускными клапанами. 8. Снимите приводную цепь, звездочку и установочный фланец с распределительного вала, управляющего впускными клапанами (см. рис. Снятие звездочки с распределительного вала, Снятие установочного фланца с распределительного вала). 9. Отвинтите три болта и снимите опорную пластину с шестерни с распределительного вала (см. рис. Отвинчивание болтов крепления опорной пластины). 10. При необходимости снимите стопорное кольцо в задней части опорной пластины и извлеките плунжер и пружину (см. рис. Снятие стопорного кольца с задней части опорной пластины, Механизм регулировки распределительного вала, управляющего впускными клапанами).

Установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Очистите все ранее снятые детали и проверьте их состояние. 2. Установите опорную пластину с шестерней на передний конец распределительного вала, совместив отверстие в опорной пластине со штифтом распределительного вала, и закрепите опорную пластину болтами. 3. Совместив рабочие пазы, установите установочный фланец на опорную пластину. 4. Совместив рабочие пазы, установите звездочку на распределительный вал. 5. Установите приводную цепь на звездочку в соответствии с ранее нанесенными метками. 6. На двигателях 2,8 и 3,2 л, совместив установочные метки на цепи и звездочке, установите звездочку на распределительный вал, управляющий выпускными клапанами. 7. На двигателе 3,0 л установите промежуточную звездочку приводной цепи. 8. На передний конец распределительного вала, управляющего впускными клапанами установите шайбу, ввинтите болт и затяните его требуемым моментом. 9. Установите подшипник, совместив цилиндрический штифт в подшипнике с торцем на плунжере и закрепите его болтом. 10. Установите верхнюю крышку приводной цепи.

СОЛЕНОИД

Снятие

Расположение болтов крепления соленоида

Общие сведения

1. Снимите провод массы с аккумулятора. 2. Снимите кожух с передней части крышки головки блока цилиндров и отсоедините электрический разъем от соленоида. 3. Отвинтите болты и снимите соленоид с крышки приводной цепи (см. рис. Расположение болтов крепления соленоида).

Установка

Общие сведения

1. Установка производится в последовательности, обратной снятию.