|
1. Снимите провод массы с аккумулятора. |
|
2. Снимите крышку головки блока цилиндров. |
|
3. Вывинтите свечи зажигания. |
|
4. Снимите механизм натяжения приводной цепи. |
|
5. Используя чистую ветошь, закройте головку блока цилиндров и цепь в крышке. |
|
6. Используя наждачный камень или вулканит, срежьте выступающие наружу шляпки одного из звеньев цепи в верхней части звездочки. |
|
7. Снимите фиксирующую пластину звена цепи, затем извлеките звено цепи из приводной цепи. |
|
8. Снимите ветошь, при этом соблюдайте осторожность, чтобы стружка не попала внутрь крышки приводной цепи. |
|
9. Используя звено новой цепи, соедините новую приводную цепь со старой и проворачивая коленчатый вал двигателя по часовой стрелке, пропустите новую цепь вокруг звездочек и направляющих. При этом постоянно натягивайте новую цепь, чтобы ее звенья четко совместились со звездочкой распределительного вала. Также постоянно поддерживайте в натяжении старую цепь, чтобы предотвратить ее падение со звездочки коленчатого вала (см. рисунок). |
|
10. После выхода новой цепи из крышки приводной цепи, сохраняя натяжение обоих ветвей цепи, снимите старую цепь с новой. |
|
11. Установите новую цепь на звездочку распределительного вала и соедините звеном цепи, вставленным со стороны задней части звездочки. |
|
12. Установите фиксирующую пластину на соединительное звено цепи и расклепайте его. При расклепывании поддерживайте соединительное звено цепи с обратной стороны большим молотком. Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить цепь или звездочку распределительного вала. |
|
13. После расклепывания соединительного звена цепи проверьте, чтобы на нем не остались металлические заусенцы. |
|
14. Установите натяжитель цепи. |
|
15. Проворачивая коленчатый вал двигателя по часовой стрелке, установите поршень первого цилиндра в верхней мертвой точке и проверьте, что все установочные метки совместились с указателями. |
|
16. Установите верхнюю крышку приводной цепи. |
|
17. Подсоедините провод массы к аккумулятору. |