Вы здесь

Инструкции по ремонту автомобилей » Mercedes-Benz » Mercedes-Benz W140 » Автоматичеcкая трансмиссия » Автоматическая трансмиссия 722.5

Разборка и сборка сцепления К1

Разборка и сборка сцепления К1 Mercedes-Benz W140

Разборка и сборка сцепления К1

Разборка Конструкция сцепления К1
Разборка и сборка сцепления К1 Mercedes-Benz W140

1 - Суппорт наружных дисков
2 - Поршень
3 - Пружина
4 - Пружинная втулка
5, 11, 16 - Стопорные кольца
6 - Внутренний диск
7, 8, 10 - Наружные диски

12, 13, 17 - Уплотнительные кольца
15 - Дисковая пружина
18 - Направляющее кольцо поршня
19 - Шарик
020 - Съемник
A - Зазор в сцеплении К1

Порядок выполнения

1. Снимите стопорное кольцо (11) с наружного суппорта наружных дисков (1) сцепления.
2. Снимите диски (6), (7), (8), (10) и дисковую пружину (15). Проверьте диски на отсутствие износа и повреждений.
3. Установите съемник (020) на пружинную втулку (4) и сжимайте ее до тех пор, пока стопорное кольцо (5) не освободится.
4. Снимите стопорное кольцо (5).
5. Снимите пружинную втулку (4) с пружины (3).
6. Извлеките поршень (2) из суппорта (1).
7. Снимите уплотнительные кольца (12) и (13) с поршня.
8. Снимите стопорное кольцо (16) с суппорта наружных дисков (1).
9. Снимите направляющее кольцо поршня (18).
10. Снимите уплотнительное кольцо (17).

Сборка

Порядок выполнения
1.Установите новое уплотнительное кольцо (17).
2. Установите направляющее кольцо поршня (18).
3. Установите стопорное кольцо (16) в суппорт наружных дисков (1).
4. Вставьте уплотнительные кольца (12) и (13) в поршень (2), - уплотнительные кромки должны быть направлены вниз (в направлении стрелок); установите втулки (021) и (022) в суппорт наружных дисков (1).
5. Смажьте втулки и уплотнительные кольца трансмиссионной жидкостью, осторожно вставьте поршень (2) и запрессуйте его в суппорт наружных дисков (1) без перекоса.		 Разборка и сборка сцепления К1 Mercedes-Benz W140
6. Установите пружинную втулку (4) и пружины (3).
7. Установите съемник (020) на пружинную втулку (4) и сожмите ее.
8. Установите стопорное кольцо (5).
9. Установите дисковую пружину (15) и диски (6), (7), (8) и (10) в суппорт (1).
10. Установите стопорное кольцо (11). После установки запрессуйте стопорное кольцо вверх по периферии до полной установки.

Проверка зазора

Измерьте зазор "A", в случае необходимости отрегулируйте его путем подборки стопорного кольца (11) требуемой толщины (см. иллюстрацию 20.1). Номинальная величина зазора "A" в сцеплении К1 лежит в пределах диапазона 0.7-1.3 мм. Выпускаются стопорные кольца толщиной 2.0, 2.6 и 3.0 мм.

Видео про "Разборка и сборка сцепления К1" для Mercedes-Benz W140

Механическая коробка переключения передач Mercedes Benz A140/160 W168 ( МКПП )
Замена масла в АКПП серии 722.6 Mercedes w210 Чистим блок управления, промываем гидроблок.
Замена масла на коробке-автомат 722.6 Mercedes W210 Changing Automatic Transmission Fluid & Filter

Другие материалы раздела

Автоматическая трансмиссия 722.5
Разборка и сборка трансмиссии
Установка и проверка зазора в многодисковом тормозе В3
Измерение зазора в тормозе В1
Сцепление повышающей передачи
Снятие, установка и проверка компонентов тормоза BS повышающей передачи и сцепления KS
Разборка и сборка муфты свободного хода
Разборка и сборка планетарных механизмов
Разборка и сборка сцепления К1
Сцепление К2
Рычаг селектора переключения передач
Снятие и установка центробежного регулятора
Снятие, проверка состояния и установка преобразователя вращения (гидротрансформатора)
Снятие и установка датчика-выключателя блокировки стартера (разрешения запуска)
Вакуумный узел - детали установки
Снятие, обслуживание и установка вторичного насоса (АТ до №3652931)
Снятие и установка передней крышки с вторичным насосом
Снятие и установка поршня LB3
Снятие и установка задней крышки трансмиссии
Разборка и сборка клапанной сборки АТ

ДТП в России