Проверка напора рулевого насоса

Проверка напора рулевого насоса Mercedes-Benz W163

Проверка напора рулевого насоса

Проверка напорной характеристики рулевого насоса

Проверка напорной характеристики рулевого насоса

Проверка напорной характеристики рулевого насоса

Проверка напорной характеристики рулевого насоса

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Иллюстративный материал по процедурам проверки напорной характеристики насоса ГУР представлен на иллюстрациях, к которым относятся все встречающиеся в тексте ссылки. Откройте крышку (30g) и откачайте из резервуара рулевого насоса гидравлическую жидкость. Отсоедините от насоса напорный расширительный шланг (30i) и подключите к последнему переходную насадку (038а). К штуцеру насоса подсоедините переходную насадку (038b). Подключите манометр (039) между переходными насадками (038а и 038b). Заполните резервуар ГУР свежей жидкостью до требуемого уровня. Запустите двигатель и поднимите его обороты до 1000 в минуту. Перекройте дроссельный кран (039а) и считайте с манометра показание максимального рабочего давления насоса ГУР, - постарайтесь считать показание как можно быстрее во избежание риска перегрева масла. Сравните результат измерения с номинальным значением (см. Спецификации). Заглушите двигатель и откачайте масло из резервуара ГУР. Снимите манометр и восстановите исходное подключение гидравлических линий, - не забудьте заменить уплотнительное кольцо штуцерного разъема расширительного шланга (30i). Залейте в резервуар требуемое количество свежей жидкости (см. Главу Системы питания и выпуска отработавших газов). В заключение визуально проверьте гидравлический тракт ГУР на наличие признаков развития утечек.