1. Отсоедините провод "массы" (–) батареи.
Предупреждение
 При этом стирается противоугонный код радио.
|
|
2. Ослабьте клиновой ребристый ремень. |
|
3. Снимите крышку головки блока цилиндров. |
|
4. Снимите передний кожух. |
|
5. Установите цилиндр 1 в ВМТ. |
|
6. Отметьте положение управляющей цепи относительно каждого из двух цепных колес распределительных валов. Для этого нанесите краской штрих на цепь и цепное колесо. |
|
7. Отвинтите и снимите шестерню впускного распределительного вала. |
|
8. Снимите управляющую цепь с шестерни впускного распределительного вала. |
 |
9. Проверьте, находятся ли распределительные валы в основном положении. Регулировочные отверстия диаметром 4 мм при основном положении распределительных валов размещены соответственно снаружи верхнего края головки блока цилиндров (стрелки). Регулятор распределительных валов стоит в направлении "spat" (поздно). |
Предупреждение
Распределительные валы снимайте и устанавливайте только в основном положении. Они очень чувствительны к излому и поэтому должны монтироваться, по возможности, без напряжения.
|
 |
10. Отвинтите крышки подшипников распределительных валов 1 и 8. Снимите крышки подшипников. |
Предупреждение
Болты крышек подшипников сначала ослабьте крест-накрест на 1/2 оборота, затем на один оборот ослабьте все болты и после выкручивайте.
|
|
11. Для разборки впускного распределительного вала сначала снимите крышки подшипников 9, 12 и 14. |
|
12. Затем снимите крышки подшипников 10, 12 и 13. При этом ослабляйте болты попеременно и медленно, пока не будет снято противодействие. |
|
13. Для разборки выпускного распределительного вала сначала снимите крышки подшипников 4, 5 и 7. |
|
14. В конце снимите крышки подшипников 2, 3 и 6. Причем ослабляйте болты медленно и попеременно, пока не будет снято противодействие. |
|
15. Извлеките распределительные валы. |
