Вы здесь

Элементы единого замка

Элементы единого замка Mercedes-Benz W220

Элементы единого замка

Элементы единого замка Mercedes-Benz W220

A2/12 - Усилитель антенны наверху заднего окна
A8/1 - ПДУ
A26/1 - ИК-приемник левой передней двери
A26/2 - ИК-приемник правой передней двери
A37 - Комбинированный блок управления оснащения пневматической системой (PSE)
N10/8 - Задний SAM
N69/1 - Блок управления левой передней дверью
N69/2 - Блок управления правой передней дверью
N70 - Блок управления верхней консоли

N72/1 - Блок управления верхней консоли
N72/1s6 - Салонный единый замок
N73 - Блок управления электронным замком зажигания
S86/1 - Выключатель замка левой передней двери (опция) (США)
S87/1 - Выключатель замка левой передней двери (опция) (модели для Японии с правым рулем)
S88/2 - Выключатель замка крышки багажного отделения (опция) (США) (Япония)


Схема функционирования единого замка
Элементы единого замка Mercedes-Benz W220

A2/12 - Блок усилителя антенны на заднем стекле
A8/1 - Ключ-передатчик
A26/1 - Левый передний приемник ИК
A26/2 - Правый передний приемник ИК
A37 - Блок управления оснащения пневматических систем (PSE) (комбинированная функция)
CAN - CAN
E1e5 - Левый передний указатель поворота
E2e5 - Правый передний указатель поворота
E3e1 - Левый задний указатель поворота
E4e1 - Правый задний указатель поворота
E6/5 - Указатель поворота на левом наружном зеркале
E6/6 - Указатель поворота на правом наружном зеркале
N10/8 - Задний SAM

N69/1 - Блок управления левой передней двери
N69/2 - Блок управления правой передней двери
N70 - Блок управления верхней консоли
N73 - Блок управления EIS
N80 - Блок рулевой колонки
P1 - Пневматический активатор, дверь водителя
P2 - Пневматический активатор, дверь переднего пассажира
P3 - Пневматический активатор, левая задняя дверь
P4 - Пневматический активатор, правая задняя дверь
P6 - Пневматический активатор, крышка багажного отделения
S - Активация указателей поворотов через соответствующие блоки управления


Обратитесь к сопроводительным иллюстрациям.
Предусмотрено два режима отпирания автомобиля: «Полное отпирание» и «Отдельное отпирание». В режиме «Полное отпирание» отпираются все двери, крышка багажного отделения и дверца топливного бака. В режиме «Отдельное отпирание» отпирается только водительская дверь и крышка лючка горловины топливного бака. В обоих режимах противоугонная сигнализация ATA деактивируется.
Управление единым замком подробно описано в Главе Руководство по эксплуатации.

Видео про "Элементы единого замка" для Mercedes-Benz W220

Проблемы с центральным замком на W210
Вакуумный насос центрального замка Mercedes 2108001448
Снятие решетки радиатора мерседес w220, mercedes w220

Другие материалы раздела

ДТП в России