Вы здесь

Сдвоенный главный тормозной цилиндр

Сдвоенный главный тормозной цилиндр Mercedes-Benz W220

Сдвоенный главный тормозной цилиндр

Сдвоенный главный тормозной цилиндр
Сдвоенный главный тормозной цилиндр Mercedes-Benz W220

1 - Посадочный уплотнитель резервуара
2 - Манжета
3 - Поршень (к толкателю)
4 - Стопорная шайба
5 - Стопорное кольцо
6 - Вакуумное уплотнение
7 - Промежуточное кольцо
8 - Обойма
9 - Наполнительная шайба
10 - Первичная муфта
11 - Опорное кольцо
12 - Тарелка пружины
13 - Поплавок
14 - Соединительный винт
15 - Стопорный винт

16 - Крышка резервуара
17 - Пружина
18 - Кольцевые муфты
19 - Пружинная пластина
20 - Поршень (контура поплавка)
21 - Пружина
22 - Корпус
23 - Брызгозащитный экран
24 - Сетчатый фильтр
25 - Крышка
26 - Компенсатор
27 - Контактная вставка
28 - Уплотнительное кольцо
29 - Местоположение стопорного винта шагового тандема


Элементы главного тормозного цилиндра
Сдвоенный главный тормозной цилиндр Mercedes-Benz W220

3, 7, 20 - Поршни
5 - Стопорное кольцо
8 - Стопорная плита
9 - Пробки

10 - Бачок
22 - Корпус
27 - Направляющий палец


Главный тормозной цилиндр типа «Тандем» показан на иллюстрации.
Разборка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Сдвоенный главный тормозной цилиндр Mercedes-Benz W220

1. Слегка нажмите палец 3 и извлеките цилиндрический палец 27 с помощью плоскогубцев.

Сдвоенный главный тормозной цилиндр Mercedes-Benz W220

2. Снимите стопорное кольцо 5 и снимите поршень 3 вместе с вторичным сальником из корпуса 22.

3. Извлеките плавающий поршень с помощью плоскогубцев из корпуса 22.
4. Протрите корпус и проверьте внутренние поверхности корпуса на отсутствие повреждений.
5. Протрите все детали новой тормозной жидкостью.


Сборка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Сдвоенный главный тормозной цилиндр Mercedes-Benz W220

1. Отсоедините втулку 040 от втулки 041.

2. Извлеките вторичный сальник и поршень из втулки 041.
3. Закрепите корпус 22 отверстиями вниз.
4. Смажьте отверстие корпуса 22 тормозной жидкостью.

Сдвоенный главный тормозной цилиндр Mercedes-Benz W220

5. Вставьте втулку 040 в отверстие и запрессуйте плавающий поршень 20 до упора с помощью отвертки. При установке поршня, убедитесь, что направляющий паз (стрелка) установлен вертикально.

6. Вставьте цилиндрический палец и извлеките втулку 040.
7. Закрепите тормозной цилиндр отверстиями вверх.
8. Вставьте вторичный сальник в корпус 22 и запрессуйте его.

Сдвоенный главный тормозной цилиндр Mercedes-Benz W220

9. Закрепите поршень 7, вставьте стопорную плиту 8 и закрепите ее стопорным кольцом 5. Убедитесь, что стопорное кольцо 5 правильно расположено в пазе корпуса 22.

Сдвоенный главный тормозной цилиндр Mercedes-Benz W220

10. Смажьте пробки 9 тормозной жидкостью и запрессуйте их в корпус 22. Установите резервуар 10 с одной трубкой на корпус 22, поверните на 180° и затем установите вторую трубку к корпусу 22.
Диаметр толкающего поршня главного тормозного цилиндра: 25.4 мм.
Диаметр плавающего поршня главного тормозного цилиндра: 19.05 мм.
Перемещение толкающего поршня в главном тормозном цилиндре: 17 мм.
Перемещение плавающего поршня в главном тормозном цилиндре: 15 мм.

Видео про "Сдвоенный главный тормозной цилиндр" для Mercedes-Benz W220

Тормозные трубки Мерседес, неожиданные проблемы.
Мерседес S-320 w220 ремонт клапанов печки
Вакуумный усилитель тормозов в сборе w221 A2214302530

Другие материалы раздела

ДТП в России