Выключатель зажигания и иммобилайзер Mitsubishi Carisma
Электронный блок управления иммобилайзером
Снятие
Для снятия выполните следующие операции.
|
|
Рис. 19.2. Выключатель зажигания и иммобилайзер: 1 – ручка привода замка капота; 2 – нижняя панель со стороны водителя; 3 – рулевое колесо; 4 – верхний кожух рулевой колонки; 5 – комбинированный подрулевой переключатель; 6 – замок рулевой колонки; 7 – кольцевая антенна замка зажигания; 8 – выключатель зажигания; 9 – нижний кожух рулевой колонки; 10 – кронштейн; 11 – электронный блок управления иммобилайзером |
1. Отверните винты и снимите ручку привода 1 (
|
Рис. 19.3. Расположение электронного блока (1) управления иммобилайзером |
4. Отверните гайки, отсоедините электрический разъем и снимите электронный блок управления иммобилайзером (
|
Рис. 19.4. Использование отвертки (1) для снятия цилиндра выключателя зажигания |
9. При помощи тонкой отвертки с крестообразными шлицами протолкните внутрь стопорный штифт цилиндра и затем вытащите его на себя (
|
Рис. 19.5. Электрический разъем выключателя зажигания и положения контактов при различных положениях ключа |
1. Отсоедините разъем от выключателя зажигания (
|
Рис. 19.6. Расположение контактов на разъеме кольцевой антенны выключателя зажигания |
3. При помощи тестера проверьте электрическую цепь между контактами разъема кольцевой антенны выключателя зажигания (рис. 19.6). Цепь должна быть замкнута.
Установка
Установка проводится в последовательности, обратной снятию.
