Ниссан Жук. ЗАМЕНА РАБОЧЕГО ЦИЛИНДРА ПРИВОДА ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ С ПОДШИПНИКОМ ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ
Вам потребуются: ключи «на 10», «на 13», «на 18», пассатижи, отвертка с плоским лезвием, монтажная лопатка.
Признаком необходимости замены подшипника выключения сцепления является повышенный шум в момент нажатия на педаль сцепления, а признаком необходимости замены гидравлического привода выключения сцепления - утечка из него рабочей жидкости.
ПРИМЕЧАНИЕ
При замене подшипника выключения сцепления по причине шума проверьте состояние лепестков нажимной пружины ведущего диска. При сильном износе концов лепестков в местах контакта с подшипником замените ведущий диск в сборе.
|
|
1. Нажмите на пружинный фиксатор наконечника трубки привода выключения сцепления...
|
2. ...и отсоедините наконечник трубки от штуцера переходника рабочего цилиндра. |
|
|
3. Снимите коробку передач (см. «Снятие и установка механической коробки передач», с. 130).
|
|
4. Выверните два болта крепления рабочего цилиндра к картеру сцепления...
ПРИМЕЧАНИЕ
|
Так расположены болты крепления рабочего цилиндра к картеру сцепления. |
|
|
|
5. ...извлеките болты из отверстий...
|
6. ...и снимите цилиндр в сборе со штуцером и переходником.
|
|
7. При замене рабочего цилиндра и выжимного подшипника отсоедините от цилиндра переходник, для чего подденьте отверткой фиксатор...
|
8. ...снимите его...
|
9. ...и отсоедините переходник от рабочего цилиндра.
ПРИМЕЧАНИЕ
Перед установкой проверьте новый подшипник. Он должен вращаться легко, без заеданий и шума и не иметь люфтов.
|
|
10. Установите рабочий цилиндр привода выключения сцепления в сборе с выжимным подшипником и переходником в порядке, обратном снятию. Затяните болты крепления рабочего цилиндра к картеру сцепления моментом 21 Н-м.
11. Установите коробку передач (см. «Снятие и установка механической коробки передач», с. 130).
12. Удалите воздух из гидропривода (см. «Прокачка гидропривода выключения сцепления», с. 125).
