Вы здесь

ПРОВЕРКА УРОВНЯ И ДОЛИВКА МАСЛА В СИСТЕМУСМАЗКИ

Nissan Qashqai, Qashqai+2. ПРОВЕРКА УРОВНЯ И ДОЛИВКА МАСЛА В СИСТЕМУ СМАЗКИ

Расход моторного масла в процессе экс­плуатации автомобиля - совершенно нор­мальное явление, поэтому следует регулярно проверять уровень масла в двигателе. Обяза­тельно проверьте уровень масла перед про­должительной поездкой.

Расход моторного масла зависит от стиля вождения, а также от климатических и до­рожных условий. Нормальный расход масла может составлять до 1 литра на 1000 км про­бега. Не обкатанный двигатель может расхо­довать несколько больше указанного коли­чества масла.

Вам потребуются: моторное масло, чи­стая тряпка.

РЕКОМЕНДАЦИЯ

Моторное масло играет первостепенную роль в обеспечении эксплуатационных пока­зателей и долговечности двигателя. Исполь­зуйте только высококачественное масло. Завод-изготовитель рекомендует применять масло уровня качества АСЕА АЗ/ВЗ, АЗ/В4, А5/В5 или API SG.

Следует применять масло класса вязкости SAE в зависимости от климатических условий.

Перед проверкой уровня масла после поездки заглушите двигатель и подождите 5-10 мин, пока масло не сольется в масляный картер. Доливайте масло той же марки, вязкости и класса качества, как и использованное ранее. Уровень масла в картере двигателя не дол­жен превышать отметки «МАХ», иначе воз­можны течи через прокладки и сальники, а также повышенный расход масла. Помимо этого, при слишком высоком уровне масла происходит его интенсивное взбалтывание противовесами коленчатого вала с образо­ванием пены. Пена, попавшая во внутренние полости гидрокомпенсаторов зазоров в при­воде клапанов (гидротолкателей, при их на­личии), нарушает их работу.

Проверяйте уровень, установив автомобиль на ровной горизонтальной площадке.

Указатель Б уровня масла расположен в цен­тральной передней части блока цилиндров. Пробка А маслоналивной горловины располо­жена на крышке головки блока цилиндров.

1. Выньте указатель (щуп).

2. ...протрите чистой тряпкой...

3. ...и снова вставьте его на место.

4. Повторно выньте указатель (щуп). Уро­вень масляной пленки должен находиться между метками «L» - минимум и «Н» - макси­мум. Если уровень масла приближается к мет­ке «L» или ниже ее, долейте масло.

5. Для доливки масла поверните пробку маслоналивной горловины против часовой стрелки...

6. ...и снимите пробку.

7. Залейте масло в двигатель, контролируя с помощью указателя уровень масла. Перед тем как вынимать указатель, подождите 2-3 мин, чтобы дать маслу стечь в картер.

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ

Для удобства залива масла пользуйтесь во­ронкой. Если воронки под рукой не оказа­лось, изготовьте воронку самостоятельно, отрезав дно от пластиковой бутылки.

8. После того как уровень масла достиг тре­буемого, заверните пробку маслоналивной горловины и вытрите потеки масла.

Видео по теме "Nissan Qashqai, Qashqai+2. ПРОВЕРКА УРОВНЯ И ДОЛИВКА МАСЛА В СИСТЕМУСМАЗКИ"

ЗАМЕНА МАСЛА В NISSAN QASHQAI АКПП ВАРИАТОР
Проверка уровня масла в коробке CVT вариатор (АКПП), авто ниссан сентра (жук) 1.6, 117 л с
Замена масла и фильтров в вариаторе Nissan Qashqai 2,0 Ниссан Кашкай 2012 года

Другие материалы раздела

ЗАМЕНА ЗАДНЕГО ФОНАРЯ
ЗАМЕНА ПРОТИВОТУМАННОГО ФОНАРЯ
ЗАМЕНА ФОНАРЕЙ ОСВЕЩЕНИЯ НОМЕРНОГО ЗНАКА
ЗАМЕНА ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО СТОП-СИГНАЛА
ЗАМЕНА ПЛАФОНОВ ОСВЕЩЕНИЯ САЛОНА И БАГАЖНОГООТДЕЛЕНИЯ
ЗАМЕНА ЭЛЕКТРОКОРРЕКТОРА СВЕТА БЛОК-ФАРЫ
ЗАМЕНА ЗВУКОВОГО СИГНАЛА
СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КАТУШЕК ЗАЖИГАНИЯ
ЗАМЕНА И ОБСЛУЖИВАНИЕ СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ
ЗАМЕНА ЭЛЕКТРОННОГО БЛОКА УПРАВЛЕНИЯДВИГАТЕЛЕМ
ПРОВЕРКА И ЗАМЕНА ДАТЧИКОВ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯДВИГАТЕЛЕМ
ЗАМЕНА МОТОРЕДУКТОРА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯВЕТРОВОГО ОКНА
ЗАМЕНА МОТОРЕДУКТОРА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ОКНАДВЕРИ ЗАДКА
ЗАМЕНА ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕЙ ПРИВОДОВСТЕКЛО­ПОДЪЕМНИКОВ
ЗАМЕНА ЭЛЕКТРОНАСОСОВ ОМЫВАТЕЛЕЙ ВЕТРОВОГОСТЕКЛА, СТЕКЛА ДВЕРИ ЗАДКА И ФАР
ЗАМЕНА БАЧКА ОМЫВАТЕЛЯ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ИРЕЗИСТОРА ВЕНТИЛЯТОРА РАДИАТОРА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ
КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ
ЗАМЕНА ПОДРУЛЕВЫХ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ДЕРЖАТЕЛЯ ПОДРУЛЕВЫХПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ И КОНТАКТНОГО КОЛЬЦА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ЦЕНТРАЛЬНОГО БЛОКАУПРАВЛЕНИЯ СТЕКЛО­ПОДЪЕМНИКАМИ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КЛАВИШИ УПРАВЛЕНИЯСТЕКЛО­ПОДЪЕМНИКОМ ЗАДНЕЙ БОКОВОЙ ДВЕРИ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ МУФТОЙПОДКЛЮЧЕНИЯ ПОЛНОГО ПРИВОДА
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ГОЛОВНОГО УСТРОЙСТВААУДИОСИСТЕМЫ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ДИНАМИКОВ АКУСТИЧЕСКОЙСИСТЕМЫ
СНЯТИЕ МИКРОФОНА СИСТЕМЫ HANDS FREE
ЗАМЕНА ДАТЧИКА СИГНАЛИЗАТОРА АВАРИЙНОГОПАДЕНИЯ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА
ЗАМЕНА ДАТЧИКА УРОВНЯ МАСЛА
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНАСИСТЕМЫ ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ
ЗАМЕНА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ФОНАРЕЙ ЗАДНЕГО ХОДА
ЗАМЕНА ДАТЧИКА ДОЖДЯ
ЗАМЕНА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СИГНАЛИЗАТОРА ВКЛЮЧЕНИЯСТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА
ЗАМЕНА ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ ПЛАФОНОВ ОСВЕЩЕНИЯ САЛОНА
ЗАМЕНА КЛАВИШИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ АВАРИЙНОЙСИГНАЛИЗАЦИИ И БЛОКА СИГНАЛИЗАТОРОВ НЕПРИСТЕГНУТЫХ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ
КУЗОВ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ОБЛИЦОВКИ РАДИАТОРА КУЗОВА
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БРЫЗГОВИКОВ КОЛЕС ИПОДКРЫЛКОВ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ЗАДНЕГО БАМПЕРА
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА РЕШЕТКИ КОРОБАВОЗДУХОПРИТОКА И ВОДООТВОДЯЩЕГО ЩИТКА
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КАПОТА
СНЯТИЕ, УСТАНОВКА И РЕГУЛИРОВКА ЗАМКА КАПОТА
ЗАМЕНА ТРОСА ПРИВОДА ЗАМКА КАПОТА
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ОБИВКИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ
ЗАМЕНА СТЕКЛА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ
ЗАМЕНА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ
ЗАМЕНА НАРУЖНОЙ РУЧКИ И ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАМКАПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ
ЗАМЕНА ВНУТРЕННЕЙ РУЧКИ ПРИВОДА ЗАМКА ПЕРЕДНЕЙДВЕРИ

ДТП в России