Вы здесь

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ АВТОМОБИЛЕЙ NISSAN QASHQAI И NISSAN QASHQAI+2

Nissan Qashqai, Qashqai+2. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ АВТОМОБИЛЕЙ NISSAN QASHQAI И NISSAN QASHQAI+2

Таблица 1.1

Параметр

Автомобиль с двигателем 1,6 л

Автомобиль с двигателем 2,0 л

4x2

4x2 4x4

Габаритные размеры, мм

См. рис. 1.1 и 1.2*

Снаряженная масса, кг

1392 (1508*)

1438-1459(1508-1543*)

1509-1535(1623-1650*)

Полная масса, кг

1830(2072*)

1960

Минимальный радиус поворота, м

10,6(11,0*)

Количество мест

5(7*)

Грузоподъемность, кг

415(565*)

Динамические характеристики / топливная экономичность

Расход топлива, л/100 км: городской цикл загородный цикл смешанный цикл

8,3 (8,6*)

5.6 (5,8*)

6.6 (6,8*)

10,4(10,1**) 6,3 (6,2**) 7,8 (7,6**)

10,8(10,6**) 6,7 (6,5**) 8,2 (8,0**)

Максимальная скорость, км/ч

178(177*)

195(183**)

193(181**)

Разгон 0-100 км/ч, с

11,8(12,9*)

10,1 (10,7**)

10,6(11,36**)

Двигатель

Модель

HR 16DE

MR 20DE

Тип

Бензиновый, с распределенным впрыском топлива

Число цилиндоов / клапанов

4/16

Рабочий объем, см-

1598

1997

Диаметр цилиндра / ход поршня, мм

78x83,6

84x90,1

Степень сжатия

10,7

10,2

Максимальная мощность кВт (л.с.) / мин-1

84 (114)/6000

104 (141)/6000

Тип топлива

Неэтилированный бензин АИ-95

Вместимость бака, л

65

Трансмиссия

Коробка передач

5-ступенчатая

механическая

6-ступенчатая

механическая

Вариатор СVT

6-ступенчатая

механическая

Вариатор

CVT

Сцепление

Однодисковое сухое, с диафрагменной нажимной пружиной и гасителем крутильных колебаний, постоянно замкнутого типа

Однодисковое сухое, с диафрагменной нажимной пружиной и гасителем крутиль­ных колебаний, посто­янно замкнутого типа

Одно/Исковое сухое, с диафрагменной нажимной пружиной и гасителем крутиль­ных колебаний, посто­янно замкнутого типа

Привод выключения сцепления

Гидравлический

Гидравлический

Гидравлический

Система привода

Электронно-управляемый полный привод (4WD)

Привод колес

Открытый, валами с шарнирами равных угловых скоростей

Дифференциал

Конический, двухсателлитный

Ходовая часть

Передняя подвеска

Типа Макферсон, независимая, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости, с гидравлическими амортизаторными стойками

Задняя подвеска

Независимая, многорычажная, с витыми пружинами, гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости торсионного типа

Диски колес

Легкосплавные 16x6,5JJ, 17x6,5JJ, 18x6,5JJ

Шины

Радиальные, бескамерные

Размер шин

215/65 R16, 215/60 R17, 225/55 R18

Рулевое управление

Рулевое управление

Травмобезопасное, с электроусилителем, с регулировкой рулевой колонки по вылету и углу наклона

Рулевой механизм

Шестерня-рейка

Тормозная система

Рабочие тормоза: передние задние

Дисковые, вентилируемые, с плавающей скобой Дисковые, с плавающей скобой

Привод рабочих тормозов

Гидравлический, двухконтурный, раздельный, выполненный по диагональной схеме, с вакуумным усилителем, антиблокировочной системой тормозов (ABS), электронной системой распределения тормозных усилий (EBD)

Стояночный тормоз

Барабанный, с механическим приводом на задние колеса от напольного рычага, с сигнализацией включения

Электрооборудование

Схема электропроводки

Однопроводная, отрицательный полюс соединен с «массой»

Номинальное напряжение, В

12

Аккумуляторная батарея

Стартерная, необслуживаемая, емкостью 50-55 А-ч

Генератор

Переменного тока, со встроенным выпрямителем и электронным регулятором напряжения

Стартер

Со смешанным возбуждением, дистанционным управлением с электромагнитным включением и муфтой свободного хода

Кузов

Тип

Цельнометаллический, несущий

· Для автомобиля Nissan Qashqai+2. ** Для автомобилей с вариатором.

Видео по теме "ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ АВТОМОБИЛЕЙ NISSAN QASHQAI И NISSAN QASHQAI+2"

Nissan Qashqai 2.0 2008. Обзор автомобиля
Nissan Qashqai 2017 2.0 (144 л.с.) 4WD CVT QE+ - видеообзор
Стоит ли покупать Nissan Qashqai 2017? Все подробности о модели.

Другие материалы раздела

ЗАМЕНА ЗАМКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ
ЗАМЕНА ОГРАНИЧИТЕЛЯ ОТКРЫВАНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ОБИВКИ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ
ЗАМЕНА СТЕКЛА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ
ЗАМЕНА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ
ЗАМЕНА НАРУЖНОЙ РУЧКИ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ
ЗАМЕНА ВНУТРЕННЕЙ РУЧКИ ПРИВОДА ЗАМКА ЗАДНЕЙДВЕРИ
ЗАМЕНА ЗАМКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ
ЗАМЕНА ОГРАНИЧИТЕЛЯ ОТКРЫВАНИЯ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА УПОРОВ ДВЕРИ ЗАДКА
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ОБЛИЦОВКИ ДВЕРИ ЗАДКА
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ДВЕРИ ЗАДКА
ЗАМЕНА ЗАМКА, ЗАЩЕЛКИ И КНОПКИ ОТКРЫВАНИЯЗАМКА ДВЕРИ ЗАДКА
КРЫШКА ЛЮКА НАЛИВНОЙ ТРУБЫ ТОПЛИВНОГО БАКА
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ОБЛИЦОВКИ ТОННЕЛЯ ПОЛА
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА
ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА НИЖНЕЙ ОБЛИЦОВКИ ПАНЕЛИПРИБОРОВ
АРМАТУРА САЛОНА
ЗАМЕНА ПРОТИВОСОЛНЕЧНЫХ КОЗЫРЬКОВ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ОБЛИЦОВОК САЛОНА
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ОБЛИЦОВОК И ОБИВОКБАГАЖНИКА
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ЩЕТОК СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯВЕТРОВОГО ОКНА
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ТРАПЕЦИИ И МОТОРЕДУКТОРАСТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО ОКНА
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ЩЕТОК СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ОКНАДВЕРИ ЗАДКА
ЗАМЕНА НЕПОДВИЖНОГО ОСТЕКЛЕНИЯ КУЗОВА
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПОЛКИ КРЕПЛЕНИЯАККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
УХОД ЗА КУЗОВОМ
АНТИКОРРОЗИОННАЯ ЗАЩИТА КУЗОВА
СМАЗКА АРМАТУРЫ КУЗОВА
ПРОЧИСТКА ДРЕНАЖНЫХ ОТВЕРСТИЙ
СИСТЕМА ОТОПЛЕНИЯ, КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ИВЕНТИЛЯЦИИ САЛОНА
ОСОБЕННОСТИ УСТРОЙСТВА СИСТЕМЫКОНДИЦИОНИРОВАНИЯ
ОСОБЕННОСТИ УСТРОЙСТВА СИСТЕМЫ ВЕНТИЛЯЦИИ
КОМПРЕССОР КОНДИЦИОНЕРА
ЗАМЕНА ПОДШИПНИКА ШКИВА ПРИВОДА КОМПРЕССОРАКОНДИЦИОНЕРА
ЗАМЕНА ТЕРМО­РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА
ЗАМЕНА РЕСИВЕРА ОСУШИТЕЛЯ
ЗАМЕНА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ВОЗДУХАВ САЛОНЕ
ЗАМЕНА ДАТЧИКА НАРУЖНОЙ ТЕМПЕРАТУРЫ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ДАТЧИКА СОЛНЕЧНОЙОСВЕЩЕННОСТИ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙОТОПЛЕНИЯ, КОНДИ­ЦИОНИРОВАНИЯ И ВЕНТИЛЯЦИИ САЛОНА
ЗАМЕНА ФИЛЬТРА ПОСТУПАЮЩЕГО В САЛОН ВОЗДУХА
АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА ТОРМОЗОВ (ABS)
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ГИДРОЭЛЕКТРОННОГО МОДУЛЯУПРАВЛЕНИЯ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ СИСТЕМОЙ ТОРМОЗОВ

ДТП в России