Вы здесь

Проверка зазоров между вкладышами и шейками коленчатого вала

Проверка зазоров между вкладышами и шейками коленчатого вала Nissan Almera

Проверка выполняется при помощи специальной калиброванной пластмассовой проволоки.

Тщательно очистите рабочие поверхности вкладышей и соответствующей шейки коленчатого вала. Положите отрезок пластмассовой калиброванной проволоки, равный по длине ширине вкладыша, на поверхность шейки. В зависимости от вида проверяемой шейки установите на шейке шатун с крышкой или крышку коренного подшипника и затяните гайки или болты крепления. Гайки шатунных болтов затягивайте моментом 2,9 кгс·м, болты крепления крышек коренных подшипников - моментом 5,3 кгс·м. Не допускайте при этом проворачивания коленчатого вала двигателя.

Выверните болты, снимите крышку и, пользуясь шкалой, нанесенной на упаковку проволоки, по деформации проволоки определите величину зазора.

Если зазор в подшипниках превышает

0,1 мм, перешлифуйте шейки под ремонтный размер и поставьте вкладыши ремонтного размера.

Видео про "Проверка зазоров между вкладышами и шейками коленчатого вала" для Nissan Almera

Замена вкладышей и установка коленвала на Ford Transit
Менять шатун или нет. Сделай Сам!
Капитальный ремонт двигателя как это должно быть. Расточка. Шлифовка. Хонингование. Гильзовка.

Другие материалы раздела

ДТП в России