Вы здесь

Установка двигателя MR16DDT на стенд для разборки

Ниже приводится описание установки двигателя на разборочный стенд, использующий опорную поверхность со стороны коробки передач. При использовании стенда другой конструкции необходимо учитывать необходимые различия.

1. Снять двигатель с коробкой передач в сборе с автомобиля и отсоединить коробку передач от двигателя.

2. Установить двигатель на разборочный стенд:

• Версии с механической трансмиссией: зафиксировать маховик (1) при помощи специального приспособления (KV11105210) (А) и отвернуть болты крепления.

• Версии с вариатором: зафиксировать ведущий диск (1) фиксирующей пластиной (KV11105210) (А) и отвернуть болты крепления.

• Не разбирать маховик или ведущий диск.

• Не помещать маховик или ведущий диск импульсным диском вниз.

• Соблюдать осторожность при обращении с импульсным диском, чтобы не повредить и не поцарапать его.

• Не допускать воздействия на импульсный диск намагниченных предметов и электромагнитных полей.

• Снять направляющий преобразователь (1) с задней части коленчатого вала. Если необходимо, использовать съемник направляющей втулки (ST16610000) (А).

• Поднять двигатель лебедкой и установить на разборочный стенд (А).

Необходимо использовать стенд для разборки двигателя соответствующей грузоподъемности (приблизительно 150 кг или более). Если грузоподъемность разборочного стенда меньше необходимой, необходимо снять часть компонентов с двигателя перед его установкой на стенд: впускной коллектор, выпускной коллектор, крышку коромысел.

На рисунке изображен стенд для разборки двигателя наиболее широко распространенной конструкции, использующий опорную поверхность блока цилиндров со стороны коробки передач при снятом маховике.

Перед снятием строп лебедки с двигателя убедиться в том, что разборочный стенд установлен надежно и отсутствует риск опрокидывания.

3. Слить моторное масло.

Перед установкой необходимо тщательно очистить пробку сливного отверстия и установить новое уплотнение.

4. Слить остатки охлаждающей жидкости двигателя, отвернув пробку сливного отверстия (1) с внутренней части двигателя.

Перед установкой нанести на заглушку рубашки охлаждения двигателя (1) оригинальный герметик или эквивалентный

Другие материалы раздела

Снятие датчика рыскания, продольного и поперечного ускорения(версии с ESP)
Кузов
Пластиковые элементы кузова
Контрольные геометрические размеры кузова
Центральные (контрольные) метки кузова
Снятие переднего бампера
Снятие заднего бампера
Снятие верхней части капота (воздухозаборника)
Снятие подкрылков, молдингов и буртиков колёсных арок
Облицовки, молдинги и декоративные панели кузова
Панели облицовки (обшивки) салона
Снятие и установка приборной панели
Снятие центральной консоли
Система пассивной безопасности
Ремни безопасности
Снятие и установка модуля подушки безопасности водителя иконтактного диска
Снятие модуля подушки безопасности переднего пассажира
Снятие модуля шторки безопасности
Система кондиционирования
Замена воздушного фильтра климатической установки
Электрооборудование
Ремонт электрики автомобиля
Стартер. Характеристики и устройство
Снятие и установка стартера
Ремонт и регулировка стартера
Генератор - характеристики и устройство
Проверка состояния и ремонт генератора
Снятие и установка аккумулятора
Свечи зажигания
Жгуты проводов и разъёмы
Жгут проводов кузова
Жгуты проводов дверей
Жгут проводов моторного отсека
Жгуты проводов системы управления двигателем
Главный жгут проводов
Жгут проводов освещения салона
Электросхемы

ДТП в России