Вы здесь

режим II диагностического теста - контроль подогреваемого датчика кислорода 1

режим II диагностического теста - контроль подогреваемого датчика кислорода 1 Nissan Qashqai

В этом режиме индикатор "mi" отображает состояние топли-вовоздушной смеси (обогащенное или обедненное), отслеживаемое подогреваемым датчиком кислорода 1.

Индикатор "mi"

Состояние топливо-воздушной смеси в выхлопных газах

Состояние регулирования компонентов топливовоздушной смеси с обратной связью

Горит

Обедненное

С замкнутым контуром

Не горит

Обогащенное

- Продолжает гореть или не гореть

Любое состояние

С разомкнутым контуром

*: Поддерживает состояние лишь перед переключением на регулирование с разомкнутым контуром.

Для проверки работы подогреваемого датчика кислорода i запустите двигатель в режиме II диагностического теста и прогрейте его, пока указатель температуры охлаждающей жидкости двигателя не отклонится на середину шкалы. Затем дайте двигателю поработать на частоте около 2000 об/ мин в течение около 2 минут без нагрузки. Убедитесь, что при работе двигателя с частотой 2000 об/мин без нагрузки индикатор "м1" загорается более 5 раз в течение 1 секунды.

Видео про "режим II диагностического теста - контроль подогреваемого датчика кислорода 1" для Nissan Qashqai

Тест Кашкай
Nissan Qashqai J11 - бортовой компьютер
Nissan Qashqai j11 (2013-18) - установка интернета, Яндекс, медиаплеер.

Другие материалы раздела

ДТП в России