| Сальник полуоси |
|
1. Поднимите заднюю часть автомобиля и установите на подставки. |
|
2. Слейте масло из КПП. |
|
3. Достаньте полуось из картера КПП (см. подраздел 10.2), отведите в сторону и закрепите, гайку полуоси отворачивать не надо. |
 |
4. Осторожно достаньте сальник, поддев отверткой. |
|
5. Протрите поверхность и оправкой запрессуйте новый сальник до упора в посадочный буртик. Предварительно смажьте сальник. |
|
6. Установите полуось. |
|
7. Залейте масло в КПП. |
| Сальник первичного вала |
|
8. Замена сальника выполняется на станции техобслуживания, так как необходимо разобрать КПП. |
| Сальник вала выбора передач |
|
9. Поднимите заднюю часть автомобиля и установите на подставки, слейте масло из КПП. |
|
10. Отверните гайку и достаньте ось, отсоедините от КПП шток выбора передач. |
|
11. Для доступа к штифтам сдвиньте чехол (стрелкой указан один из штифтов фиксации вилки). |
|
12. Выбейте сначала малый внутренний штифт, затем наружный, снимите вилку. |
|
13. Снимите чехол, осторожно подденьте и достаньте сальник. |
|
14. Проверьте состояние поверхности вала, мелкие дефекты зашлифуйте. |
|
15. Смажьте новый сальник и запрессуйте до упора. |
|
16. Оденьте чехол, совместите отверстия и запрессуйте новые штифты. |
|
17. Установите шток и затяните гайку оси. |
|
18. Опустите автомобиль, залейте масло в КПП. |
