Снятие и установка головки блока цилиндров (двигатель 2,0 л) Opel Astra
Снятие
|
|
|
|
Рис. 2.211. Порядок затягивания болтов крепления крышек подшипников распредвала |
|
ПРИМЕЧАНИЕ Затяните болты постепенно по спирали, начиная с центра (рис. 2.211). |
Затяните 10 болтов моментом 8 Н·м.
Установите распредвал привода выпускных клапанов.
Покройте поверхности трения смазочной пастой.
Установите распредвал привода выпускных клапанов
|
ПРИМЕЧАНИЕ Установите распредвал так, чтобы кулачки цилиндра №1 были в положении ВМТ зажигание (кулачки направлены наружу). |
Установите крышки подшипников распредвала.
Установите крышку подшипников распредвала.
|
ПРИМЕЧАНИЕ Затяните болты постепенно по спирали, начиная с центра. |
Затяните 10 болтов моментом 8 Н·м.
Установите свечи зажигания в головку блока цилиндров с помощью специального инструмента KM-194-E, затяните моментом 25 Н·м.
Присоедините клапан рециркуляции отработанных газов к головке блока цилиндров.
Используйте новое уплотнение.
Затяните 4 болта крепления моментом 8 Н·м.
Присоедините датчик давления масла к головке блока цилиндров и затяните моментом 20 Н·м.
Используйте новое уплотнительное кольцо.
Прикрепите натяжитель цепи к головке блока цилиндров.
Затяните 2 болта крепления и затяните моментом 8 Н·м.
Прикрепите впускной коллектор к головке блока цилиндров
Установите 4 новых уплотнительных кольца.
Затяните 6 болтов крепления и затяните моментом 10 Н·м.
