Впускной коллектор Opel Astra
Бензиновый двигатель Z 18 XER DOHC-I имеет новый двухступенчатый пластмассовый модуль впуска.
В зависимости от режима работы двигателя воздух направляется в пластмассовом модуле впуска через один из двух трактатов впуска, которые отличаются длиной. Трактаты впуска переключаются барабаном, встроенным в пластмассовый модуль впуска. Использование барабана переключения для управления впускными каналами имеет значительные преимущества по сравнению с обычными вихревыми щитками. Например значительно уменьшается сопротивление потока в пластмассовом модуле впуска при высоких частотах вращения двигателя.
|
|
|
Рис. 2.28. Узел сервомотора: 1 – пластмассовый модуль впуска; 2 – сервомотор – переключение впускного тракта (вид слева сзади) |
Технические особенности
Снижение массы за счет использования пластмассы.
Наличие двух впускных труб разной длины на каждый цилиндр.
Новое устройство переключения трактов впуска (переключающий барабан).
Новое место расположения дроссельной заслонки.
