Система уравновешивания коленчатого вала (двигатели с 1998 г.) Opel Omega
Снятие
| Порядок выполнения |
|
1. Снимите масляный поддон и маслозаборный патрубок. |
|
2. Установите поршень N1 в ВМТ, совместив синхронизационную метку шкива с указателем на крышке. |
|
3. Вывинтите болты и снимите блок уравновешивания коленчатого вала, расположенный в основании блока цилиндров. Снимите разделительную пластину. |
|
Установка
| Порядок выполнения |
|
1. Если Вы проводили какие-либо работы с коленчатым валом или устанавливаете новый блок уравновешивания, Вам понадобится отрегулировать зазор зубчатой передачи. |
 |
2. Если Вы устанавливаете старый блок, поверните валы так, чтобы срезы на их концах были направлены вниз и находились на одной линии. |
|
3. Установите разделительную пластину и установите блок. |
|
4. Затяните болты. |
|
5. Установите маслозаборный патрубок и масляный поддон. |
|
Регулировка
Зазор шестерен регулируется толщиной разделительной пластины, устанавливаемой между блоком цилиндров и блоком уравновешивания.
|
Толщина пластины (мм)
|
Маркировка
|
|
0,535 – 0,565
|
55
|
|
0,565 – 0,595
|
58
|
|
0,595 – 0,625
|
61
|
|
0,625 – 0,655
|
64
|
|
0,655 – 0,685
|
67
|
|
0,685 – 0,715
|
70
|
|
0,715 – 0,745
|
73
|
|
0,745 – 0,775
|
76
|
|
0,775 – 0,805
|
79
|
|
0,805 – 0,835
|
82
|
|
0,835 – 0,865
|
85
|
Если Вы устанавливаете новый блок, используйте самую толстую пластину N85.
| Порядок выполнения |
|
1. Установите поршень N1 в ВМТ и приготовьте инструмент КМ-949. Установите измерительный рычаг на правый вал. Рычаг должен находиться в горизонтальном положении. Вкрутите оба колеса в валы, и крепко затяните. Расположите измерительный прибор так, чтобы его штырь вошел в канавку на измерительном рычаге. |
|
2. Поверните левый вал до конца по часовой стрелке и установите измерительный прибор на ноль. Поверните вал до конца против часовой стрелки и запишите показания измерителя. |
|
3. Уберите измерительный прибор, поверните коленчатый вал на 45° (валы повернутся на 90° ). Ослабьте колесико правого вала и установите измерительный рычаг в горизонтальное положение. Проведите повторное измерение. |
|
4. Повторите описанную выше процедуру еще два раза, чтобы у Вас получилось четыре результата измерений. |
|
5. Все полученные результаты должны находиться в пределах 0,02–0,06 мм. Если результат хотя бы одного из измерений выходит за рамки указанного промежутка, необходимо провести регулировку. |
|
6. Величина полученных измерений прямо пропорциональна толщине устанавливаемой пластины. |
|
Видео про "Система уравновешивания коленчатого вала (двигатели с 1998 г.)" для Opel Omega
Opel Astra, Ремонт Двигателя 1.6 Z16XEP
Установка метки балансировочного вала 4g63
Теория ДВС: Поршневая (Часть 2)