|
1. Снимите зубчатый ремень и шкивы распределительных валов. |
|
2. При снятии распределительного вала, управляющего выпускными клапанами, отвинтите два болта и снимите распреде литель зажигания с торца головки блока цилиндров. |
|
3. Проверьте, что на крышках подшипников распределительного вала имеются метки, а при их отсутствии, используя пробойник, нанесите метки на крышках и верхней части головки блока цилиндров. Перед снятием отметьте расположение крышек подшипников, так как они должны устанавливаться в том же положении, как и перед снятием (см. рис. Расположение метки ориентации на крышке подшипника распределительного вала). |
|
4. Работая по спирали снаружи внутрь, ослабьте крышки подшипников распредели тельного вала на половину оборота за каждый проход до полного отвинчивания болтов. Это необходимо для постепенного и равномерного снятия давления клапанных пружин. Обратите внимание, что крышка заднего подшипника распределительного вала, управляющего выпускными клапана ми также поддерживает распределитель зажигания и крепится четырьмя гайками (см. рис. Расположение гаек крепления задней крышки распределительного вала, управляющего выпускными клапанами). |
|
5. Снимите крышки подшипников распреде лительного вала и снимите распределительный вал с головки блока цилиндров. |
|
6. Аналогичным образом снимите второй распределительный вал. |
|