Вы здесь

Топливная форсунка (система Multec)

Топливная форсунка (система Multec) Opel Vectra A

Снятие

Отсоединение электрического разъема от топливной форсунки на системе впрыска топлива Multec

Топливная форсунка (система Multec) Opel Vectra A


Отвинчивание винта крепления держателя топливной форсунки

Топливная форсунка (система Multec) Opel Vectra A


Общие сведения
1. Снимите давление в топливной системе.
2. Снимите блок обогревателя.
3. Снимите провод массы с аккумулятора.
4. Отсоедините электрический разъем от топливной форсунки (см. рис. Отсоединение электричес кого разъема от топливной форсунки на системе впрыска топлива Multec).
5. Отвинтите винт, крепящий держатель топливной форсунки к верхней части корпуса дросселя. Снимите держатель и форсунку (см. рис. Отвинчивание винта крепления держателя топливной форсунки). Снимите уплотни тельные кольца.

Установка

Расположение уплотнительных колец на топливной форсунке

Топливная форсунка (система Multec) Opel Vectra A


Общие сведения
1. Установка производится в последовательности, обратной снятию с учетом следующих моментов:

– при установке топливной форсунки используйте новые уплотнительные кольца, для облегчения установки топливной форсунки смажьте уплотнительные кольца (см. рис. Расположение уплотнительных колец на топливной форсунке);
– установите топливную форсунку в такое положение, чтобы электрический разъем форсунки был направлен к задней части автомобиля;
– перед ввинчиванием винта крепления держателя топливной форсунки нанесите на резьбу винта средство, препятствую щее отвинчиванию винта;
– включите зажигание и проверьте топливную систему на наличие утечек, которые необходимо устранить до запуска двигателя.

Видео про "Топливная форсунка (система Multec)" для Opel Vectra A

Звук форсунки на X16SZ Opel Vectra A
Исправна ли форсунка или нет?
Как диагностировать ОПЕЛЬ Вектра А без бортового кампьютера

Другие материалы раздела

Топливная и выхлопная система моделей с системой впрыска топлива
Топливный фильтр на моделях с топливным насосом, расположенным внутри топливного бака
Проверка топливного насоса
Топливный насос, установленный вне топливного бака
Топливный насос, установленный в топливном баке
Замена реле топливного насоса
Труба топливозаливной горловины
Топливный бак
Датчик уровня топлива
Гаситель колебаний топлива
Трос акселератора
Общая информация
Проверка и регулировка топливной смеси на оборотах холостого хода
Регулятор давления топлива
Регулятор оборотов холостого хода
Датчик положения дроссельной заслонки
Потенциометр положения дроссельной заслонки
Измеритель потока воздуха
Измеритель массы потока воздуха
Ленточный измеритель массы потока воздуха
Топливная форсунка (система Multec)
Проверка системы впрыска топлива
Проверка топливной форсунки (система Multec)
Корпус дросселя (система Multec)
Шаговый двигатель управления подачей воздуха на оборотах холостого хода
Потенциометр положения дроссельной заслонки
Электронное контрольное устройство (ECU)
Датчик детонации и модуль (модели X16 SZ)
Датчик детонации (система Simtec)
Впускной коллектор (двигатель SOHC без Multec)
Впускной коллектор (двигатель SOHC с Multec)
Воздушный фильтр
Впускной коллектор (модели DOHC)
Воздушная камера
Блок управления температурой поступающего в двигатель воздуха
Датчик температуры поступающего в двигатель воздуха на более поздних моделях
Снятие давления в топливной системе
Топливный фильтр на моделях с топливным насосом, расположенным вне топливного бака

ДТП в России