Двигатель DW10 TD Peugeot 206
При снятии и установке силового агрегата на сервисных центрах Peugeot используют следующий специальный инструмент:
- стабилизатор нагрузки типа NAUDER;
- оправки для установки сальников на выходе из моста - 0317-T/ 0317-U;
- стопор маховика - 0188-F;
- приспособление для снятия фиксаторов шаровых опор - 0317-AC;
- съемник шкива - 0188-P;
- набор заглушек - 0188-T;
- оправка для снятия оси подвески коробки передач - 0317-AB.
Снятие силового агрегата с двигателем DW10 TD проводите в следующем порядке:
|
Примечание Силовой агрегат снимается вверх. |
- отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи;
- установите удерживающие тяги на пружины передней подвески;
- снимите грязеотражающие экраны под силовым агрегатом;
- слейте жидкость из системы охлаждения;
- слейте масло из коробки передач и двигателя;
- снимите передние колеса, установив автомобиль на опоры;
- снимите грязезащитные щитки;
- снимите ШРУСы с обеих сторон;
- снимите ремень привода вспомогательных агрегатов;
- отсоедините приемную трубу от выпускного коллектора;
|
Предупреждение Будьте осторожны при снятии выпускной трубы во избежание повреждения гибкого звена (сильфона), не выдерживающего нагрузок на кручение, растяжение или изгиб, которые могут иметь место при демонтаже одного из элементов подвески силового агрегата. |
- снимите эксцентриковый ролик ремня привода вспомогательного оборудования;
- не отсоединяя трубопроводов, отведите в сторону и закрепите компрессор кондиционера;
|
|
Рис. 4.3. Снятие шланга гидроусилителя рулевого управления: 1 - шланг гидроусилителя; 2 - реактивный кронштейн подвески двигателя |
- освободите шланг 1 (
|
Рис. 4.4. Снятие аккумуляторной батареи и расширительного бачка: 1 - штуцера трубок подачи топлива; 2 - расширительный бачок; 3 - шланг вакуумного усилителя тормозов; 4 - подставка под аккумуляторную батарею; 5 - электромагнитные клапаны; 6 - трубки; 7 - узел; 8 - электронный блок |
- снимите декоративную крышку 8 (
|
Рис. 4.5. Снятие крышки блока предохранителей: 1 - крышка; 2 - жгут проводов; 3 - воздуховоды |
- снимите крышку 1 (
|
Рис. 4.6. Подогреватель в сборе: 1 - подогреватель; 2 - патрубки теплообменника |
- отведите в сторону патрубки 2 (
|
Рис. 4.7. Снятие генератора: 1 - генератор |
- снимите генератор 1 (
|
Рис. 4.8. Бачок системы кондиционирования воздуха: 1 - узел; 2 - бачок |
- снимите узел 1 (
|
Рис. 4.9. Снятие узла в передней части автомобиля: 1 - узел |
- снимите узел 1 (
|
Рис. 4.10. Снятие правого кронштейна опоры двигателя: 1 - упор; 2 - правый кронштейн; 3 - перемычка |
- снимите перемычку 3 (
|
Рис. 4.11. Снятие силового агрегата: 1, 2, 4, 8, 10 - болты; 3, 5 - суппорты; 6 - ось; 7 - проставка; 9 - подушка опоры; 11 - гайки; 12 - опора аккумуляторной батареи |
- отверните болты 1 (
|
Рис. 4.12. Установка кронштейна опоры двигателя: 1, 3 - болты; 2 - кронштейн |
- установите правый кронштейн 2 (
|
Рис. 4.13. Установка реактивного рычага подвески двигателя: 1 - рычаг; 2, 3 - болты |
- установите реактивный рычаг 1 (
|
Рис. 4.14. Установка компрессора кондиционера: 1 - стопорная гайка; 2 - распорки; 3 - компрессор |
- убедитесь в присутствии на месте двух распорок 2 (
|
Рис. 4.15. Установка насоса: 1. 2, 3 - болты |
- затяните болт 1 (рис. 4.15) моментом 25 Н·м;
- затяните болт 3 моментом 25 Н·м;
- затяните болт 2 моментом 22 Н·м.
Продолжите установку силового агрегата в последовательности, обратной снятию.
После установки силового агрегата залейте в коробку передач масло, а при необходимости и в двигатель, после чего:
- затяните колесные болты моментом 85 Н·м;
- заполните систему охлаждения двигателя и удалите из нее воздух;
- проведите программирование электронных устройств автомобиля.
