| Правое уплотнение коленвала |
|
1. Снимите шкив коленвала и зубчатый ремень привода. Измерьте глубину установки уплотнения. |
|
2. Просверлите в уплотнении два маленьких отверстия, расположенных в диаметрально противоположных концах уплотнения. Ввинтите два самонарезающих винта в просверленные отверстия уплотнения и, используя плоскогубцы, вытяните за головки винтов уплотнительное кольцо. |
|
3. Очистите гнездо уплотнения. |
|
4. Смажьте чистым моторным маслом рабочие кромки нового уплотнительного кольца и установите его на коленвал. Рабочие кромки нового уплотнительного кольца должны быть направлены внутрь. |
|
5. Используя соответствующую оправку, вдавите уплотнительное кольцо в гнездо на глубину, равную глубине установки старого уплотнительного кольца. |
|
6. Удалите все следы моторного масла и установите шкив коленвала. |
| Левое уплотнение коленвала |
|
7. Снимите маховик. Измерьте глубину установки уплотнительного кольца в гнезде. |
|
8. Просверлите в уплотнении два маленьких отверстия, расположенных в диаметрально противоположных концах уплотнения. Ввинтите два самонарезающих винта в просверленные отверстия уплотнения и, используя плоскогубцы, вытяните за головки винтов уплотнительное кольцо. |
|
9. Очистите гнездо уплотнения. |
|
10. Смажьте чистым моторным маслом рабочие кромки нового уплотнительного кольца и установите его на коленвал. Рабочие кромки нового уплотнительного кольца должны быть направлены внутрь. |
|
11. Используя соответствующую оправку вдавите уплотнительное кольцо в гнездо на глубину, равную глубине установки старого уплотнительного кольца. |
|
12. Удалите все следы моторного масла и установите маховик. |
